深部静脈血栓症 (DVT) いずれか部分的または完全にブロックされた循環につながる通常、下肢に、大規模な静脈の 1 つで、血栓 （血液凝固) を形成するときに発生しますが、診断の下での一般的な医療条件です。深部静脈血栓 （血液凝固) フィブリンの赤血球を変数の血小板と白血球のコンポーネントで構成される、血管内の預金です。
深部静脈血栓症は、いずれか部分的または完全にブロックされた循環につながる通常、下肢に、大規模な静脈のいずれかでは、(遅いまたは邪魔の血流の地域では通常）、血栓を形成するときに発生します。
DVT の人々 の痛みがありで、血塊を形成している足の腫れも小さい塊、症状を引き起こさないことないです。主要な問題は、塊の一部が遮断され、肺に流れるときに発生します。肺塞栓 (PE) と呼ばれるこの条件には、重大な負傷または死を引き起こすことができます。肺塞栓症は血液凝固のフラグメントの静脈の壁からゆったり休憩し、肺には、肺動脈や枝のブロックを移動に発生します。その血栓、肺に血液を供給 1 つまたは複数の船を完全にブロックするには十分に大きい場合は、突然の死になります。
深部静脈血栓症および PE は、静脈血栓塞栓症として （VTE） 総称されます。
毎年、推定 200,000 600,000 のアメリカ人に深部静脈血栓症 （DVT） と肺塞栓症 （PE） から苦しむでしょう。深部静脈血栓症および PE は、静脈血栓塞栓症として （VTE） 総称されます。PE を開発、60,000 に 200,000 人のその条件は致命的ななります。アメリカ合衆国より多くの人々 は、毎年 PE から自動車事故よりも、乳房のがんやエイズ死にます。米国公衆衛生協会の調査によると、74 ％ のアメリカ人は深部静脈血栓症の認識されません。
旅行者血栓症
条件が誤ってエコノミー クラス症候群いくつかの人々 によってより制限の厳しいコーチまたは航空機のエコノミー クラスの乗客 Dvt を開発する可能性が高いこと、知覚のため呼ばれています。最近の研究では、ただし、乗客、航空機の座席クラスで DVT 発症することが分った。研究を示すには 1 つのアクティビティ限定長時間長い自動車のドライブか列車に乗る例えば - DVT に貢献する可能性がありますどのような状況。このため、長期旅行者血栓症がより適切です。
深部静脈血栓症について
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