Monilla lainkäyttöalueilla kieltää tiettyjen epilepsia kärsivien henkilöiden toimintaa. Yleisimmin kiellettyjä aktiviteetit liittyä toimintaa ajoneuvojen tai koneiden tai muuta toimintaa, jossa Jatkuva valppaus on tarpeen. Kuitenkin on yleensä poikkeuksia niille, jotka voivat osoittaa, että ne vakiintunut niiden kunto. Näiden harvat, joiden Takavarikot do aiheuttaa tietoisuus arvon alentuminen, ovat pitkiä aura edeltävän tietoisuus arvon alentuminen tai joiden Takavarikot syntyä vain lepotilasta, voidaan vapauttaa tällaiset rajoitukset paikallisista laeista riippuen. Yli '' kuka '' vastaa todistustaakka varmistaa, että epilepsia potilaan ei ole autoa tai lentokoneessa lentää bioetiikka ei jatkuvaa keskustelua.
Henkilöautot
USA: ssa ihmisiä, joilla on epilepsia voi ajaa, jos niiden takavarikot ovat hallinnassa kohtelun ja ne täyttävät niiden valtion käyttöoikeussopimuksen vaatimukset. Kuinka kauan ne ovat vapaasti takavarikkojen vaihtelee eri valtioissa, mutta on todennäköisesti oltava välillä kolmen kuukauden ja vuoden. 50 Valtioiden paikka potilaiden raportoida niiden kunnon asianmukaiset taakkaa enemmistö Lupaviranomaiset niiden oikeuksia voidaan peruuttaa tarvittaessa. Vähemmistö valtioiden asettaa raportointi potilaan lääkäri. Kun raportointi suoritetaan, on yleensä kuljettajan lisenssien virasto, joka päättää peruuttaa tai rajoittaa kuljettajan käyttöoikeus.
Yhdistyneessä kuningaskunnassa on ilmoitettava kuljettajan ja ajoneuvon Licensing viraston (DVLA), jos niillä on epilepsia potilaiden vastuulla. DVLA-säännöt ovat melko monimutkaisia, mutta yhteenvetona, että takavarikot ovat edelleen tai jotka ovat lääkitystä muutos 6 kuukauden kuluessa saattaa olla niiden toimilupa peruutetaan. Henkilön on oltava 'huomiovalaisimilla' takavarikointia vapaaseen takavarikointi 12 kuukauden ajan (tai oli vain nukkua takavarikkoja varten vähintään 3 vuotta) ennen kuin he voivat hakea todistusta. Lääkäri, joka saa tietoonsa potilaan kanssa valvomaton epilepsia jatkamista ajaa on muistuttamaan tekijää niiden vastuu potilaan tullin katkaista luottamuksellisuuden ja ilmoittaa DVLA. Lääkärin kiinnostuksestaan potilaan ilmoittamisen ja syitä, miksi niiden ilmoittamatta viraston velvollinen toimimaan lääkäri.
Ilma-aluksen
Henkilöt, joilla on epilepsia historia yleensä kielletty johtaminen ilma-alusten, paitsi jos voidaan osoittaa, että tulevaisuudessa takavarikot ovat epätodennäköiseksi Sähkötuoli. Yhdysvalloissa historia epilepsia on yleensä disqualifying lentäjät, lääketieteelliset varmennettaviksi vaikka sellaisille henkilöille, jotka ovat kokeneet vain eristetty Takavarikot lapsuudessa tai jotka ovat muuten erittäin vähäinen riski tulevaisuudessa Takavarikot harvinaisia poikkeuksia.
Huomionosoitukset
Tässä artikkelissa on lisensoitu Creative Commons Attribution-ShareAlike License. Se käyttää ainetta Wikipedian artiklan "epilepsia" kaikki aines mukautettu käytetään Wikipedia on käytettävissä lisenssillä Creative Commons Attribution-ShareAlike License. Itse Wikipedia ® on Wikimedia-säätiön, Inc: n rekisteröity tavaramerkki