Banyak yurisdiksi melarang kegiatan tertentu untuk orang yang menderita epilepsi. Kegiatan yang paling umum dilarang melibatkan pengoperasian kendaraan atau mesin, atau kegiatan lain di mana kewaspadaan terus diperlukan. Namun, biasanya ada pengecualian bagi mereka yang dapat membuktikan bahwa mereka telah stabil kondisi mereka. Beberapa orang yang kejang tidak menyebabkan penurunan kesadaran, memiliki aura yang panjang sebelumnya gangguan kesadaran, atau yang hanya timbul kejang dari tidur, dapat dibebaskan dari pembatasan seperti itu, tergantung pada hukum setempat. Ada sebuah perdebatan yang sedang berlangsung dalam bioetika atas''yang''harus menanggung beban untuk memastikan bahwa pasien epilepsi tidak mengendarai mobil atau pesawat terbang.
Mobil
Di AS, orang-orang dengan epilepsi bisa drive jika kejang mereka dikendalikan dengan pengobatan dan mereka memenuhi persyaratan lisensi di negara mereka. Berapa lama mereka harus bebas dari kejang bervariasi di negara-negara yang berbeda, tetapi yang paling mungkin antara tiga bulan dan satu tahun. Mayoritas dari 50 negara tempat beban pada pasien untuk melaporkan kondisi mereka kepada pihak berwenang lisensi yang sesuai sehingga hak-hak istimewa mereka dapat dicabut jika sesuai. Sebuah minoritas dari negara tempat beban pelaporan pada dokter pasien. Setelah pelaporan dilakukan, biasanya lisensi lembaga pengemudi yang memutuskan untuk mencabut atau membatasi SIM.
Di Inggris, itu adalah tanggung jawab pasien untuk menginformasikan Badan Driver dan Perizinan Kendaraan (DVLA) jika mereka memiliki epilepsi. Aturan DVLA cukup kompleks, tetapi dalam ringkasan, mereka yang terus kejang atau yang berada dalam 6 bulan mengganti obat mungkin memiliki lisensi mereka dicabut. Seseorang harus bebas dari kejang kejang 'siang hari' selama 12 bulan (atau mengalami kejang hanya 'tidur' selama 3 tahun atau lebih) sebelum mereka dapat mengajukan permohonan lisensi. Seorang dokter yang menjadi sadar bahwa pasien dengan epilepsi yang tidak terkontrol ini terus drive memiliki, setelah mengingatkan pasien tanggung jawab mereka, tugas untuk istirahat dan menginformasikan DVLA kerahasiaan tersebut. Dokter harus menasihati pasien pengungkapan dan alasan mengapa kegagalan mereka untuk memberitahu agen wajib dokter untuk bertindak.
Pesawat
Orang dengan riwayat epilepsi biasanya dilarang mengemudikan pesawat, kecuali dapat ditunjukkan tanpa keraguan bahwa kejang di masa depan sangat tidak mungkin. Di Amerika Serikat, riwayat epilepsi umumnya mendiskualifikasi untuk sertifikasi medis dari pilot, meskipun ada pengecualian langka bagi orang-orang yang hanya mengalami kejang terisolasi di masa kecil atau sebaliknya beresiko sangat rendah untuk kejang masa depan.
Bacaan lebih lanjut
Artikel ini berlisensi di bawah Lisensi Creative Commons Attribution-ShareAlike . Ini menggunakan bahan dari artikel Wikipedia pada " Epilepsi "Semua bahan yang digunakan diadaptasi dari Wikipedia tersedia di bawah persyaratan Lisensi Creative Commons Attribution-ShareAlike . Wikipedia ® itu sendiri adalah merek dagang terdaftar dari Wikimedia Foundation, Inc