Molte giurisdizioni proibiscono determinate attività a persone che soffrono di epilessia. Le attività più comunemente proibite coinvolgono operazione di veicoli o macchine o altre attività in cui è necessaria vigilanza continua. Tuttavia, di solito ci sono eccezioni per chi può dimostrare che essi hanno stabilizzato la loro condizione. Quei pochi cui crisi epilettiche non causare alterazione della coscienza, hanno una lunga aura che precede la compromissione della coscienza, o cui sequestri solo sorgono dal sonno, possono essere esenti da tali restrizioni, a seconda di leggi locali. C'è un dibattito in corso in bioetica sul ' che ' dovrebbe sopportare l'onere di garantire che un paziente di epilessia non guidare una macchina o volare un aereo.
Automobiles
Negli Stati Uniti, persone con epilessia possono guidare se loro sequestri sono controllate con trattamento e soddisfano i requisiti di licenza nel loro stato. Quanto tempo devono essere liberi di sequestri di varia nei diversi Stati, ma è più probabile che sia tra i tre mesi e un anno. La maggior parte dei 50 stati luogo l'onere per i pazienti di segnalare la loro condizione appropriato licenze autorità affinché i loro privilegi possono essere revocati se del caso. Una minoranza di stati collocare l'onere di segnalazione su medico del paziente. Dopo la segnalazione è effettuata, di solito è agenzia di licenze del conducente che decide di revocare o limitare la patente.
Nel Regno Unito, è la responsabilità dei pazienti per informare il Driver e Vehicle Licensing Agency (DVLA) se hanno l'epilessia. Le regole DVLA sono abbastanza complesse, ma in sintesi, quelli che continuano ad avere convulsioni o che sono entro 6 mesi di cambiamento del farmaco possono avere la loro patente revocata. Una persona deve essere sequestro gratuito di un sequestro 'giorno' per 12 mesi (o ha avuto crisi epilettiche solo 'sonno' per 3 anni o più) prima che possono essere applicati per una licenza. Ha un medico che si rende conto che un paziente con epilessia incontrollata sta continuando a guidare, dopo che ricorda il paziente della loro responsabilità, il dovere di riservatezza di rompere e informare il DVLA. Il medico dovrebbe consigliare al paziente la divulgazione e le ragioni perché loro mancata notifica l'agenzia obbligato il medico ad agire.
Aerei
Persone con una storia di epilessia sono solitamente proibiti aerei di pilotaggio, a meno che non possa essere dimostrato oltre ogni ragionevole dubbio che il futuri sequestri sono estremamente improbabile. Negli Stati Uniti, una storia di epilessia è generalmente squalificante per la certificazione medica dei piloti, anche se ci sono rare eccezioni per persone che hanno sperimentato solo isolati sequestri nell'infanzia o sono altrimenti a bassissimo rischio per future crisi epilettiche.
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