Tuhoisa ympäristö-ja terveysvaikutuksista bensiinissä ovat tunnettuja, ja länsimaat ovat asteittain sitä jo vuosia. Kuitenkin viime lisäaine bensiiniin - mangaani - voi olla yhtä myrkyllistä. Macquarie University tutkimuksessa pyritään selvittämään.
 |
| |
Tutkimuksessa, joka rahoitetaan Australian Research Council seuraavien neljän vuoden aikana johtaa Macquarie geochemist ja toksikologi professori Brian Gulson tutkijakoulun ympäristöministeriö. Gulson n aikaisempi tutkimus on sidoksissa lyijymyrkytys osteoporoosiin vanhuksilla, ja on osoittanut, että lyijy voi tarttua äidistä lapseen kautta äidinmaitoa.
Sekä Gulson ja Macquarie psykologi Dr Alan Taylor, joka tarjoaa tilastollinen analyysi, tutkimus kuuluu myös kaksi divisioonaa ja CSIRO, Australian hallitus analyysilaboratorioiden ja Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto, joista kaikki edellyttäen siemeniä rahoitusta tutkimukseen sekä Macquarie.
Seuraavan kolmen vuoden aikana Gulson ajoittain mitata raskasmetallien pitoisuuksista löytyy yli 100 lasta, tällä hetkellä vuotiaita kuusi ja 18 kuukautta, elävät koko Sydney. Intensiivinen vaivaa rekrytointi ja tässä kohortissa on työtä kollegan Karen Mizon.
"Olemme ositettu kohortin osaksi ihmisiä, jotka elävät alle 300 metrin päässä päätieltä ja ne, jotka asuvat kauempana," Gulson sanoo. "Otamme näytteitä lasten kuuden kuukauden välein, kuinka paljon joutuu vereen ja kuinka paljon erittyy virtsaan. Otamme myös ympäristön näytteitä eri lähteistä, kuten ruoan, talon pöly, maaperä, käsi pyyhkeet, ja ilma käyttäen NSW ympäristönsuojeluviranomaisen n suurella äänenvoimakkuudella ilmansuodattimet.
"Muuten, yksi huikea asioita huomasimme, kun etsimme rekrytoida lapsia pitkillä päiväkodeissa oli, että noin 80 prosenttia heistä on pääteillä tai lähellä liikennevaloja, jossa saat ison kiriä päästöjen auton pakoputki . "
Alustava testaus on jo todettu, että harvat lapset ovat vaarallisen korkea veren lyijypitoisuuden, luultavasti aiheuttaa altistuminen lyijypohjaisilla talon maali. Kuitenkin mielenkiintoisin puoli tutkimus - ja syy US EPA: n osallistuminen - on sen kyky testi altistuminen kiistanalainen bensiinin lisäainetta metyyli-syklopentadienyyli mangaani tricarbonyl (MMT).
MMT tuotetaan sama yhdysvaltalainen yhtiö, etyyli Corporation, että aiemmin käyttöön myrkyllisiä bensiinin ainesosa lyijytetraetyyli maailmalle. MMT käytetään nyt 24 maassa, mukaan lukien monet kehitysmaat Etelä-Amerikan kansoille.
Koko Kanadassa ja eräissä Yhdysvaltojen osavaltioissa, MMT on käytetty merkittävä bensiini osa 30 viime vuoden aikana huolimatta autonvalmistajien väittää, että se häiritsee niiden katalysaattorit. Vaikka Yhdysvaltojen ja Kanadan viranomaisten varauksellisesti myös terveys-ja ympäristövaikutukset MMT, se on vielä virallinen puhtaat paperit, koska tuloksettomia lääketieteellisiä testejä.
Yksi syy tähän, sanoo Gulson, että mangaani löytyy luonnollisesti kaikkialla ympäristössämme, erityisesti maaperän ja kiviä. Se on myös olennainen osa ihmisen ruokavaliota, osallistuen noin 300 entsyymin reaktiot, mitokondrioita, ja sillä on voimakas antioksidantti.
"Olemme siis tarkastelee myös lyijyä ja valikoima muiden metallien kanssa tarkoituksena johtuvat geokemiallinen allekirjoitus, joka erottaa mangaania, joka tulee ulos pakoputken päässä mangaani, joka ympäristössä jo" Gulson sanoo.
Niissä maissa, joissa ihmiset ovat jo altistunut MMT jonkin aikaa, kuten Yhdysvalloissa, Kanadassa ja Britanniassa, terveys tutkijat eivät pystyisi havaitsemaan lähde mangaanin todettu lapsilla. Koska MMT otettiin käyttöön vasta New South Wales viime vuonna, ja sitä käytetään vain vuodella tai niin, Gulson on toimitettu erinomaisen mahdollisuuden opiskella mangaanin tasoilla ennen, sen aikana ja jälkeen MMT käyttöönottoa.
 |
| Professori Brian Gulson tutkijakoulun ympäristöministeriö |
Puutteesta huolimatta vakuuttavaa lääketieteellistä näyttöä yhdistää MMT on terveysongelmia, tieteellinen ja sattumanvaraisia tietoa terveydestä kokemia ongelmia työntekijöiden mangaani kaivokset Groote Eylandt, Peru, Chile ja Intiassa on alkanut nousta.
"Yhdysvalloissa ne ovat myös alkaneet murehtia mangaaniteräksen hitsaajia Höyryjen" Gulson lisää. "Yhtäkkiä siellä on paljon huolta mahdollisista terveysvaikutuksista, koska työntekijät kokevat oireet muistuttavat Parkinsonin tautia. Suurin osa saatavilla olevat tiedot osoittavat, että inhalaatio on myrkyllisin reittiä, ilmeisesti mangaania höyryn vain menee suoraan aivoihin jälkeen se hengittää. "
Tärkein syy käyttää pikkulapsille hänen tutkimuksissaan, kertoo Gulson, johtuu ns homeostaattinen mekanismi ".
"Useimmat mangaanin otamme meidän aikuisten elimiä tulee meidän ruokavalioon, ja noin 97 prosenttia, joka erittyy virtsaan ja ulosteeseen säännelty homeostaattinen mekanismi", hän sanoo. "Koska mangaani on niin kriittinen kehossa, kuten kalsiumia, kaliumia tai natriumia, se on hyvin säänneltyä, joten liikaa mangaania on mahdollisesti menossa aiheuttaa ongelmia, koska se päättyy aivoissa. Mutta pienten lasten emme edes tiedä varmasti kun homeostaattinen mekanismi potkuja mangaanin, vaikka se ajatteli ei tulla vasta 18 kuukautta tai kaksi vuotta. "
Kanadan parlamentti oli tarpeeksi huolia terveys-ja ympäristövaikutukset MMT säätää lakeja vastaan sen tuonti ja provinssin liikenteen vuonna 1997. Kuitenkin etyyli Oyj sittemmin jättänyt oikeusjuttu vastaan Kanadan hallituksen mukaan Pohjois-Amerikan vapaakauppasopimus Yhdysvaltain +251.000.000dollari kattamaan tappiot, jotka johtuvat "pakkolunastus" sekä sen MMT tuotantolaitos ja sen hyvän maineen ". Vuonna kiusallinen peruuttamisen, Kanadan hallitus maksaa etyyli Corporation US $ 13 miljoonaa euroa ja peruuttaa sen kieltävän lainsäädännön MMT.
Mutta samalla kun Yhdysvaltojen, Kanadan ja Australian hallitusten, kansainvälisten toksikologien ja jättiläinen etyyli Corporation edelleen pitää silmällä Gulson tutkimus, hän varoittaa, että tulokset eivät välttämättä ole ratkaisevia kumpaankaan suuntaan.
"New South Wales, MMT on vain tällä hetkellä käytössä Lyijy vaihto Bensiini ja vain noin bensiini yhtiöt, toisin kuin Kanadassa, jossa sitä käytetään kaikissa bensiini" Gulson sanoo.
"Vihaan negatiivinen aluksi, mutta siksi emme ehkä keksiä vastauksen - sitä käytetään vain pieneltä verrattuna vaikkapa Kanadassa. Silti en olisi puhdas omatunto, jos kymmenessä vuodessa ajan ihmiset yhtäkkiä sanoi "Jumalani, krooninen altistuminen mangaani myös alhaisilla tasoilla on vaikutusta pienten lasten" ja kukaan ei ollut tehnyt tutkimuksen. Onko tämä lyijyä sisältävää bensiiniä tilannetta uudestaan? "