项目，发展一个健康，舒适，安全的的车内环境空气质量管理系统

欧盟资助的投影吨，是开发创新空气质量管理体系，一个健康，舒适，安全的的车内环境。

- 从室外环境，室内装饰材料，人类活动和空调系统 - 虽然非常强调一直放在室外污染，室内空气污染的不利影响，仍然是一个主要因素，影响司机和乘客。

据法国汽车零部件供应商法雷奥到弗雷德里克Ladrech，“CLEANRCAB'项目是开发基于气态污染物的销毁和罚款的气溶胶颗粒去除系统。 “一个紧凑型空调车的原型将配备了先进的空气监测系统和增强的驱动器/车辆接口的，”他说。

CLEANRCAB财团还包括8个多学科的合作伙伴，包括工业集团，中小企业，大学和研究中心。专业方向包括汽车制造，航空气候控制，高科技的传感器技术，环境人体工程学和人类卫生。

合作伙伴已开展了一些具体任务：

• 车内空气质量标准，舒适，健康和安全的定义;
• 罚款气溶胶粒子的有效捕捉先进技术的发展;
• 原来的过程分解气态污染物的发展;
• 开发了智能监控系统基于先进的传感器能​​够检测和定量的空气污染物;
• 发展高效，模块化和集成原型空调系统，能够探测到在机舱内空气污染和消除有害气体，颗粒细，过敏原和微生物污染物;
• 开发先进的客/车板接口为增强空气质量意识和预防性维护;
• 通过板上试验的技术评估。

据Ladrech，日本在这方面已经超越了近年来欧洲。 “我们的新系统，”他说，“将使我们能够巩固我们在欧洲的竞争地位。而这种相同的技术方法可能适用于其他类型的移动小木屋，如公共汽车，卡车，火车和飞机机舱，的。“

CLEANRCAB于2002年开始，根据欧洲委员会的第五框架计划的研发，已完成第一阶段的工作，这需要制定的规范，以及调查和发展新的净化技术。技术规范的基础上舱内空气质量的预先研究和粒子和气态污染物的健康建议。

现已证明所选择的技术的空气净化性能。在特定的，高效率已经实现颗粒去除，即使是直径小的颗粒（<1微米）。 “合作伙伴现在正在纳入空调系统的技术挑战性的任务”，说Ladrech。首辆规模的结果预计将在2005年初。 http://europa.eu.int