失败试验证明汽车 carrycots 放置婴孩冒险严重的伤害或死亡

哪些报表 carrycots 用于汽车放置婴孩冒险严重的伤害，如果不是死亡，失败测试显示了。

这个问题是儿童汽车座椅 (和这些 carrycots 的) 标准不是足够高。 要符合强制标准 (称 ECE R44.03)，儿童位子必须承受低速前失败，等同与在 30mph 附近。 没有边影响失败的需求。

哪些？ 测试儿童位子对安全性机体使用的更加可实现的标准 EuroNCAP，当测试汽车的安全性失败为成人。 这些模拟 40mph 正面失败和副影响。

“根据我们的发现，制造商应该停止促进 carrycots 用于汽车，除非他们可以证明婴孩会是安全的 在他们的测试的 EuroNCAP 使用”，根据马尔科姆科尔斯，编辑？的更加严重的失败。

在更加严格的测试？ 执行，妈妈 & 爸爸 Navetta carrycot 在前失败大约实际上瓦解了在 40mph。 它今后在这个位子下滑，明显地误解，和，因为它处理位子边缘，轻便小床机体破裂，当一个末端变得分开，当挂接点被剥去了。 猛烈转弯，轻便小床和失败测试虚拟今后被弹射了和轻便小床机体撕开与几乎不能被暂挂的虚拟里面。

Bebecar Carrycot 跟踪仪更好执行一点。 在前失败，在副影响非常误解的和这个框架，当它在这个位子间陷入了这个门，它提供缺乏阻力。 微秒以后，假按照，弄皱象圣诞节文件链子，好象它由其行程在其题头暂挂了并且被丢弃了。

失败测试伪记录影响强制与特殊仪器的。 这些向显示一个实际婴孩会持续破裂的肋骨、肢体或者头骨 - 所有父项的一个使变冷的想法。

这些 carrycots 通常被设计用于旅行系统，以便您能运输您的从汽车的婴孩到摇篮车，无需采取他们在轻便小床外面。 他们也有这个好处婴孩在他们能平展在。 但是，此便利能是以您的婴孩的生活为代价。 所有组 O 或 0+ 儿童位子是一个更加安全的选项，但是我们的最佳的采购是最安全的位子。 (为免费试用点击这里？ 在线和看到最好采购)

从我们的测试， Bebecar 在英国提取了从销售额的 Carrycot 跟踪仪。 它告诉我们这是，因为它受欢迎采购员是 ‘不非常’ (虽然它在销售额在其他欧洲国家地区)。

父项应该避免使用在汽车我们测试 carrycots 的之一。 他们是潜在的死亡陷阱，当这样使用。

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