失敗試驗證明汽車 carrycots 放置嬰孩冒險嚴重的傷害或死亡

哪些報表 carrycots 用於汽車放置嬰孩冒險嚴重的傷害，如果不是死亡，失敗測試顯示了。

這個問題是兒童汽車座椅 (和這些 carrycots 的) 標準不是足够高。 要符合強制標準 (稱 ECE R44.03)，兒童位子必須承受低速前失敗，等同與在 30mph 附近。 沒有邊影響失敗的需求。

哪些？ 測試兒童位子對安全性機體使用的更加可實現的標準 EuroNCAP，當測試汽車的安全性失敗為成人。 這些模擬 40mph 正面失敗和副影響。

「根據我們的發現，製造商應該停止促進 carrycots 用於汽車，除非他們可以證明嬰孩會是安全的 在他們的測試的 EuroNCAP 使用」，根據馬爾科姆科爾斯，編輯？的更加嚴重的失敗。

在更加嚴格的測試？ 執行，媽媽 & 爸爸 Navetta carrycot 在前失敗大約實際上瓦解了在 40mph。 它今後在這個位子下滑，明顯地誤解，和，因為它處理位子邊緣，輕便小床機體破裂，当一個末端變得分開，當掛接點被剝去了。 猛烈轉彎，輕便小床和失敗測試虛擬今後被彈射了和輕便小床機體撕開與幾乎不能被暫掛的虛擬裡面。

Bebecar Carrycot 跟蹤儀更好執行一點。 在前失敗，在副影響非常誤解的和這個框架，當它在這個位子間陷入了這個門，它提供缺乏阻力。 微秒以後，假按照，弄皺像聖誕節文件鏈子，好像它由其行程在其題頭暫掛了并且被丟棄了。

失敗測試偽記錄影響強制與特殊儀器的。 這些向顯示一個實際嬰孩會持續破裂的肋骨、肢體或者頭骨 - 所有父項的一個使變冷的想法。

這些 carrycots 通常被設計用於旅行系統，以便您能運輸您的從汽車的嬰孩到搖籃車，无需採取他們在輕便小床外面。 他們也有這個好處嬰孩在他們能平展在。 但是，此便利能是以您的嬰孩的生活為代價。 所有組 O 或 0+ 兒童位子是一個更加安全的選項，但是我們的最佳的採購是最安全的位子。 (為免費試用點擊這裡？ 在線和看到最好採購)

從我們的測試， Bebecar 在英國提取了從銷售額的 Carrycot 跟蹤儀。 它告訴我們這是，因為它受歡迎採購員是 『不非常』 (雖然它在銷售額在其他歐洲國家地區)。

父項應該避免使用在汽車我們測試 carrycots 的之一。 他們是潛在的死亡陷阱，當這樣使用。

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