Студент университета Northumbria изобретал революционную кресло-коляску опорожнения которая смогла сохранить жизни в аварийных ситуациях потому что она имеет возможность, котор нужно пойти вниз с лестниц без кто-то еще нажимая ее.
Законодательство Здоровья и безопасности и Пожарная Команда рекомендуют что люди не используют подъемы для того чтобы выйти здания во время аварийных ситуаций. Однако, ибо люди с проблемами удобоподвижности это поднимает серьезную проблему по мере того как они будут, что зависимыми на их друзьях и коллегаах помогают их безопасному избежанию.
Simon Кингстон, который градуировал этот год с степенью почетностей первого класса в Конструкции для Индустрии приходил вверх с разрешением к этой проблеме путем конструировать кресло-коляску с отслеживаемой системой ролика на фронте для того чтобы контролировать спуск и tri-колесо стула которое позволяет ему пойти вниз с каждого шага индивидуально без помощи.
Simon причалил штату на Школе Университета Northumbria Изучений Здоровья, Общины & Образования для того чтобы узнать какое оборудование нуждалось или было нужно улучшение в индустрии здоровья. Они советовали ему что, в результате нового законодательства правительства, компании имеют ответственность получить люди с ограниченными возможностями из зданий безопасно но начальных заключений был что люди не хотели поручить к быть ответствены для получать другую персону из здания используя настоящие кресло-коляскы которым нужен вторичный оператор. В результате Simon пришел вверх с его идеей для кресло-коляскы Multiscape.
Рукоятка рукоятки стула работает в подобном способе к отвертке храповика которая стимулирует кресло-коляску вниз с лестниц когда она нажато вперед. Система колеса на фронте стула контролирует лестницы скорости и спуска вниз пока шестерни прикрепленные к рукоятке рукоятки и tri-колесу underneath позволяют стулу спустить, двинуть вдоль плоской земли и повернуть дальше пятно, делая им идеал для проводить маневр вокруг плотных углов на лестничных колодцах.
Simon чувствует что он смог легко быть приспособлен к ежедневным кресло-коляскам и сделан для того чтобы пойти вверх по лестницам также которые разрешили бы много из проблем доступности которые люди с ограниченными возможностями смотрит на.