Published on August 25, 2004 at 9:49 PM
過去の科学研究は大気汚染にある特定のタイプの呼吸の病気をリンクしました。
ここで、 Clarkson 大学の研究者は空気で解放される隣接したコミュニティの呼吸の病気の高められたレートにディーゼル放出のハイレベルがリンクされるかもしれないかどうか定めるために主要な国際的なトラック運送のルート近くにいる人口を見ています。
バッファローのナイアガラ川に入口に置かれて、平和橋は毎年米国とカナダ間の 6.6 百万の以上乗用車そしてほぼ 1.4 百万の商用車を運びます。
ベンゼンを、知られていた発癌性の含んでいることに加えて、ディーゼル排気は人間の健康に対する悪影響をもたらすかもしれない、直径の 2.5 マイクロメートルよりより少しである粉体の問題として知られている良いすすのハイレベルを含んでいます。
「平和橋の近隣の人口に呼吸関連の問題の異常に高なレートが、喘息を含んで」、はあることを出版された図示します環境および労働衛生ピータージェイクスのある Clarkson 教授を言いました。 「私達の調査ですディーゼル発煙と呼吸の病気間の可能な原因および効果関係の決定の第一歩」。は
ジェイクスおよび彼の、市民および環境工学の教授は空気資源工学のための Clarkson の中心および科学 (心配) と Ferro、同僚、アンドリア、エア・クオリティの研究のための主要な米国の中心加入します両方。 2 人の科学者はディーゼル放出と関連している有害性がある空気粒子へのコミュニティの露出を調査するために健康に対する影響の協会が資金を供給する 1 年のパイロット・スタディで協力しています。
研究者は固定サイトで、橋の風の上下にそしてコミュニティ全体洗練された器械使用が装備されている集まり、測定の空気サンプルのために移動式実験室を使用することによって粒状物質の汚染を、およびデータの分析測定しています。
ジェイクスおよび Ferro エンジンの排気の粒子 Sizer の毎秒 5 つそして 10 のサンプル間ののレートで補助的なミクロンの粒子のサイズ分布を測定することができる最新式の器械の使用によって連続的な、半連続の基礎の空気粒状物質のさまざまで物理的な、化学特性を測定できます。
他の装置は黒いカーボンの存在が燃焼ソースの表示器であるので、ジェイクスに従って、重要な器械であるディーゼルのような黒いカーボンモニタを、含んでいます。
大気監視は 7 月に行なわれ、 12 月に露出に対するより冷たい温度の効果を捕獲するために繰り返されます。 研究者は空気サンプリングが平日および最も軽い終わる週末の間に最も重いに両方橋トラフィックのプロフィールを反映することを保障するために平和橋権限によってコンパイルされたトラフィックデータを使用します。
また個人被ばく監視装置によって 3 人の有志の常駐員合う Ferro。 およそ 2 分の 1 マイル平和橋広場の複合体の北東の住んでいるボランティアは 72 時間装置を身に着け、あらゆる 30 分ホームを出入りして彼らの作業を記録しました。 モニタは大容量、金属および元素カーボン/有機性カーボンのための心配の実験室で分析されるタイム統合されたフィルターサンプルを集めました。
チームは関連の調査を行なっている公衆衛生のハーバード大学の学校からの調査官と研究のサイトで協力しています。 両方の大学の相互利益のための全面的な努力を高めるために 「私達は協力して、公共利益で」とジェイクスは言います。
バッファローのエア・クオリティの研究を拡大するために 1 年の調査、ジェイクスおよび Ferro の完了が追加資金に適用した後。
「最終的に」、ジェイクスを言いました、 「私達の目的エア・クオリティ、交通機関および私達のコミュニティに」。は影響を与える決定で考慮することができる科学的なデータの提供によって公衆衛生の役人および政策当局者を助けることです
http://www.clarkson.edu
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