Прошлое научное исследование соединяло некоторые типы дыхательных болезней к загрязнению воздуха.
Теперь, исследователя на Университете Clarkson смотрят населенность расположенную около главной международной перевозя на грузовиках трассы для того чтобы определить могут ли высокие уровни тепловозных излучений выпущенных в воздухе быть соединены к увеличенным тарифам дыхательных болезней в смежной общине.
Расположено на вход к Реке Ниагара в Буйволе, Мост Мира однолетн носит больше чем 6,6 миллиона пассажирские корабли и почти 1,4 миллиона автомобили неиндивидуального пользования между США и Канадой.
В дополнение к содержать коксобензол, известное карциногенное, тепловозное вытыхание содержит высокие уровни точной сажи известной как Дело Точной Частицы которое чем 2,5 микрометра в диаметре, который может иметь отрицательное влияние на здоровьях человека.
«Опубликованные на диаграммы показано что населенность Моста Мира соседская имеет необычно высокий темп дыхательн-родственных проблем, включая астму,» сказало Профессору Clarkson Относящого К Окружающей Среде и Оккупационного Здоровья Питера Jacques. «Наше изучение первый шаг в определять возможное отношение причины и следствие между тепловозными перегарами и дыхательной болезнью.»
Jacques и его коллега, Андреа Ferro, профессор гражданского и изучение влияния окружающей среды, оба приниманные в члены с Центром Clarkson для Проектировать Ресурсов Воздуха и Наукой (ВНИМАТЕЛЬНОСТЯМИ), главным центром США для исследования качества воздуха. 2 научного работника сотрудничают на одногодичном первом из серии исследований фондированном Институтом Влияний на Здоровье для того чтобы расследовать выдержки общины к потенциально вредным частицам воздуха отнесенным к тепловозным излучениям.
Исследователя измеряют загрязнение частичного дела на фикчированных местах, вверх и вниз ветра моста и повсеместно в община, путем использование передвижной лаборатории оборудованной с изощренным измерительным оборудованием для собирая и измеряя образцов воздуха и анализировать данные.
Jacques и Ferro могл измерить различные физические и химические характеристики дела воздуха частичного на непрерывное и полунепрерывное основание путем использование Частицы Sizer Вытыхания Двигателя, современной аппаратуры способной измерять распределение по размеру sub частиц микрона по норме между 5 и 10 образцов в секунду.
Другое оборудование включает черный монитор углерода, который, согласно Jacques, важная аппаратура по мере того как присутсвие черного углерода индикатор источников сгорания, как дизель.