紅色男爵的嚴重頭部受傷九個月更加早期 casue 他擊落

自從他擊落了并且在 1918年喪生，猜想由誰做成射擊了在德國第一次世界大戰王牌飛行員下叫了紅色男爵。

研究員小組，包括密蘇里哥倫比亞神經心理學者大學，被發現曼弗雷德馮 Richthofen 男爵在有他沒受的日嚴重頭部受傷九個月前將被殺害的立場不会放自己。 結果將被發布在國際定期刊物人為因素和航空航天安全性的此秋天。

通過比較馮 Richthofen 的傷害和病歷帳戶， MU 健康心理學臨床副教授丹尼爾 Orme 和辛辛那提的退休神經心理學者托馬斯 L. Hyatt 推斷創傷腦傷的男爵被陳列的經典符號，包括個性和認知更改，導致判斷錯誤做他一個坐的目標在的什麼共計一個靶場在英國線路後。

以後遭受頭傷在 1917年 7月 6日， Orme 說馮 Richthofen disinhibited，頭部受傷的一種公用結果，和做了他以前不会有的事。 在那些中，他在一張餐桌放置了他的題頭在餐館，顯示在他的頭皮的開放創傷。 男爵也被陳列的 「目標定像」他擊落的日，鎖定他的視域的一名出逃的英國飛行員和繼續處理他到英國領土在林木線級別，做一個容易的目標對他的敵人。 研究找到額葉傷影響人員的能力適應工作情況更改的情形。 Orme 也說研究指示男爵在受頭部受傷以後，創傷腦傷的另一種經典症狀是喜怒無常。

「他為什麼放自己在此立場？ 那是唯一轉彎」， Orme 說。 「它是沒人連接了小點并且到達了此結論至此點的一件驚奇的事情。 他不應該明顯地飛行。 或許為他请相信擊落的應該產生該機械炮兵幸運的射擊前弄皺男爵的頭骨的九個月在」。

Orme 和 Hyatt 題為他們的研究 「曼弗雷德馮 Richthofen - DNIF 男爵」，使用在意味 「責任不包括飛行飛行員的美國空軍標識」。 Orme，評估健身的飛行員能回來到飛行的按照的頭部受傷或神經學病症影響精神技能的一個退休空軍軍官，說甚而與 80" 殺害」，紅色男爵在一個駕駛艙內不會允許根據今天標準。

「DNIF 是所有飛行員要聽到的最後事情」， Orme 說。 「他的朋友知道他是不同的，他的母親抱怨他是不同的，甚而他抱怨他是不同的。 他們沒有我們現在執行的管理規定，并且有漏洞在什麼附近他們有。 然而，他在該飛機不應該允許」。

http://www.missouri.edu/

在 1918年 4月 21日，馮 Richthofen 擊落了并且被殺害了在索姆河附近的 Morlancourt 里奇。 當繼續處理 Wilfrid 陸軍中尉駕駛的 Sopwith 駱駝 「時请痛擊」加拿大的 5月和被追逐被另一加拿大駕駛的飛機，亞瑟 「羅伊」布朗，紅色男爵上尉啟用朝他的獵人的方向檢查他的飛機尾標，即。 他由項目符號，射擊然後捉住從後面以下，穿過對角地他的胸口。 很可能現在考慮馮 Richthofen 由從澳大利亞皇家強制的一名防空機械炮兵殺害，很可能塞德里克 Popkin 軍士。 然而，許多其他澳大利亞戰士當時也射擊在馮 Richthofen，并且他們中的一個說不定開了致命槍。 英國皇家空軍相信了正式布朗。 男爵的飛機來在搗碎Corbie 路附近休息，在聯盟的線路後

非常有對馮 Richthofen 的方面在他的對手眼裡他由澳大利亞飛行軍團的沒有 3 分譴艦隊產生一個充分的軍事葬禮。

參見 http://en.wikipedia.org/wiki/Manfred_von_Richthofen 對於更多信息