Più Di 6,3 milione adulti sono stati coinvolgere negli arresti polizia-riferiti dell'autoveicolo nel 2001, con conseguente più di 3 milione lesioni e visite di sanità.
Mentre la maggior parte delle lesioni non provocano l'inabilità permanente, il lasso di tempo danneggiato perso da lavoro è una conseguenza importante degli arresti dell'autoveicolo, la causa principale della morte di lesione per gli Americani con l'età di 65.
Dopo Che un arresto, più di 30 per cento dei driver ed i passeggeri hanno mancato almeno l'un giorno di lavoro, con il tempo perso essendo in media i 28 giorni, secondo la nuova ricerca dai ricercatori al Centro di Prevenzione & di Ricerca di Lesione di Harborview (HIPRC). Dei $7,5 miliardo nelle perdite annuali di produttività derivando da queste lesioni, $5,6 miliardo sono derivato dalle lesioni agli occupanti dell'autoveicolo che non stavano indossando le loro cinture di sicurezza.
“Ha Perso i Giorni Lavorativi, Produttività e l'Uso dell'Ostacolo Fra gli Occupanti degli Autoveicoli Che Si Sono Schiantati negli Stati Uniti„ è pubblicato nell'emissione di Ottobre della Prevenzione di Lesione.
I ricercatori hanno analizzato un campione nazionalmente rappresentativo di 65,060 persone hanno invecchiato 18-65 chi erano occupanti negli arresti dell'autoveicolo dal 1993 al 2001. Queste cadute sono quotate nel Sistema Dati di Crashworthiness prodotto tramite l'Amministrazione di Sicurezza Stradale Dell'Autostrada Nazionale.
La Gente che è stata stimata lavorare ai tempi dei loro arresti, 32.748 nel totale, è stata scelta per l'analisi. È stata divisa in due gruppi: occupanti sopravviventi che stavano lavorando prima che la caduta ed occupanti a morte feriti stimati lavorare prima della caduta.
Mentre la maggior parte dei occupanti nel gruppo (58 per cento) erano protetti dalle cinture di sicurezza, 17 per cento non stavano indossando le cinture di sicurezza ed altri 2,5 per cento hanno indossato impropriamente le cinture di sicurezza (dati mancavano per 22,5 per cento di quelli studiati).
L'Uso di una cintura di sicurezza piombo ad una riduzione della severità di lesione e ad una riduzione dei giorni persi del lavoro. Gli occupanti Liberi hanno perso una media dei 96 giorni del lavoro, mentre gli occupanti che erano correttamente protetti hanno perso una media dei 10 giorni del lavoro.