Mer än 6,3 miljoner vuxna var inblandade i polisrapporterade motorfordon kraschar i 2001, vilket resulterar i mer än 3 miljoner skador och hälso-och sjukvård besök.
Medan de flesta skador inte leder till permanent invaliditet, är den tid den skadade förlorat från arbetet en viktig följd av motorfordon kraschar, den ledande orsaken till skada döden för amerikanerna genom 65 års ålder.
Efter en krasch, mer än 30 procent av förare och passagerare missade minst en dag av arbete, med tiden förlorat i genomsnitt 28 dagar, visar ny forskning av utredare vid Harborview skadeförebyggande & Research Center (HIPRC) . Av de $ 7,5 miljarder årliga produktivitetstillväxten förluster till följd av dessa skador, 5600000000 $ berodde på skador på motorfordon passagerare som inte bär sina säkerhetsbälten.
"Förlorade arbetsdagar, produktivitet och återhållsamhet användning bland passagerare i motorfordon som kraschade i USA" publiceras i oktobernumret av skadeförebyggande.
Forskarna analyserade ett nationellt representativt urval av 65.060 personer i åldern 18-65 som var passagerare i motorfordon kraschar från 1993 till 2001. Dessa krascher listas i krocksäkerhet Data System produceras av National Highway Traffic Safety Administration.
Människor som uppskattades ha arbetat på när de kraschar, 32.748 totalt, valdes för analys. De var uppdelade i två grupper: överlevande passagerare som arbetade före kraschen, och dödligt skadade passagerare beräknas ha arbetat före kraschen.
Medan de flesta passagerarna i gruppen (58 procent) var skyddade av bilbälte, var 17 procent bär inte bilbälte, och ytterligare 2,5 procent hade säkerhetsbälten på fel sätt (uppgifter saknas för 22,5 procent av de studerade dem).
Användning av bilbälte har lett till en minskning av skadornas svårighetsgrad och en minskning av förlorade arbetsdagar. Ohämmad åkande förlorade ett genomsnitt på 96 arbetsdagar, medan passagerare som var tillräckligt skyddade förlorade ett genomsnitt på 10 arbetsdagar.