De blootstelling aan stof van het Staal in het NYC metrosysteem is van belang voor metroarbeiders en doorgangspolitie voor decennia geweest. Een studie door Lamont-Doherty Earth de onderzoekers van het Waarnemingscentrum zal het niveau van metaal in de lucht in metroarbeiders onderzoeken.
Werkend in de metro verscheidene uren ademen elke dag, metroarbeiders en de doorgangspolitie meer metrolucht dan de typische forens. De lucht van de Metro is getoond om meer staalstof te bevatten dan openlucht of andere binnenlucht in de Stad van New York. Maar doortrekken arbeiders' organismen haven opgeheven niveaus van deze metalen? En vertaalt dit in een gezondheidszorg voor de arbeiders?
In een nieuw die document het Stof van het Staal in het Systeem van de Metro van de Stad van New York als Bron van Mangaan wordt genoemd, Chromium, en de Blootstelling van het Ijzer voor Doorgang bespreken de Arbeiders, Steven Chillrud, een wetenschappelijk onderzoeker bij het Waarnemingscentrum van de Aarde lamont-Doherty, en de collega's een aan de gang zijnde proefonderzoek dat een dichtere blik bij deze vragen neemt. Het document zal in de kwestie die van Maart van het Dagboek van Stedelijke Gezondheid, een speciale kwestie worden gepubliceerd zich bij het onderzoek van de metrogezondheid concentreren.
Het proefonderzoek zou moeten tonen of het bloed en de urine van 40 doorgangsarbeiders' opgeheven niveaus van de metalen bevatten die die in lucht zijn getoond te bestaan in metroposten wordt verzameld. „Dit is het type van informatie u wenst alvorens te besluiten of het lonend is om het even welke potentiële gezondheidseffecten te onderzoeken,“ Chillrud verklaart. „De metalenniveaus In De Lucht die in het verleden zijn bestudeerd waren veel hoger dan die in metrolucht, maar de metroniveaus zijn hoger dan openluchtlucht. Zo is het het interesseren tussen gebied.“
Zoals Chillrud en de collega's in het nieuwe document schrijven, de „blootstelling aan stof van het Staal in het NYC metrosysteem is van belang voor metroarbeiders en doorgangspolitie voor decennia geweest. Als één van de grootste metrosystemen in de wereld, kon het NYC metromilieu belangrijke informatie relevant voor de evaluatie van het potentieel voor gevolgen voor de gezondheid van blootstelling aan metalen in de lucht verstrekken.“ De auteurs zijn onderzoekers van het Waarnemingscentrum van de Aarde lamont-Doherty op Colombia, de School van de Brievenbesteller van Volksgezondheid, en de School van Harvard van Volksgezondheid.
Het Benadrukken dat geen ongunstige gevolgen voor de gezondheid zijn verbonden met de niveaus van staalstof huidig in de metro's, Chillrud zegt niemand zou moeten ophouden berijdend die de metro bij het zijn onderzoek „wordt gebaseerd Wij die de verhogingen van de emissies van het oppervlakteverkeer ongunstige gevolgen voor de gezondheid hebben,“ hij zeggen kennen.