A exposição de poeira De Aço no sistema do metro de NYC foi de interesse para trabalhadores do metro e polícia do trânsito por décadas. Um estudo por pesquisadores do Obervatório da Terra de Lamont-Doherty examinará o nível de metal transportado por via aérea em trabalhadores do metro.
Trabalhando no metro diversas horas cada dia, os trabalhadores do metro e a polícia do trânsito respiram mais ar do metro do que o assinante típico. O ar do Metro foi mostrado para conter uma poeira mais de aço do que ar exterior ou outro interno em New York City. Mas os corpos dos trabalhadores do trânsito' abrigam níveis elevados destes metais? E isto traduz em um interesse da saúde para os trabalhadores?
Em um papel novo chamado Aço Poeira no Sistema do Metro de New York City como Source do Manganês, o Cromo, e as Exposições do Ferro para Trabalhadores do Trânsito, Steven Chillrud, um cientista da pesquisa no Obervatório da Terra de Lamont-Doherty, e os colegas discutem um estudo piloto em curso que olhe um olhar mais atento estas perguntas. O papel será publicado na introdução de Março do Jornal da Saúde Urbana, uma edição especial que centra-se sobre a pesquisa da saúde do metro.
O estudo piloto é esperado mostrar se 40 transitam por sangue dos trabalhadores' e a urina contem níveis elevados dos metais que foram mostrados para existir no ar recolhido em estações de metro. “Este é o tipo de informação que você precisa antes de decidir se é de valor investigar quaisquer impactos potenciais da saúde,” Chillrud explica. “Os níveis de metais Transportados Por Via Aérea que foram estudados no passado eram muito mais altos do que aqueles no ar do metro, mas os níveis do metro são mais altos do que o ar exterior. Assim é uma área no meio interessante.”
Enquanto Chillrud e os colegas escrevem no papel novo, “a exposição de poeira De Aço no sistema do metro de NYC foi de interesse para trabalhadores do metro e polícia do trânsito por décadas. Como um dos sistemas os maiores do metro no mundo, o ambiente do metro de NYC podia fornecer a informação importante relevante a avaliar o potencial para efeitos sanitários das exposições aos metais transportados por via aérea.” Os autores são pesquisadores do Obervatório da Terra de Lamont-Doherty em Colômbia, na Escola do Carteiro da Saúde Pública, e na Escola de Harvard da Saúde Pública.
Sublinhando que nenhum efeito adverso para a saúde estêve ligado aos níveis da poeira de aço actuais nos metros, Chillrud diz que ninguém deve parar de montar o metro baseado em sua pesquisa “que Nós o conhecemos que os aumentos nas emissões de superfície do tráfego têm efeitos adversos para a saúde,” dizemos.