内蔵よりよい空気は航空機の病気の広がりを減らします

飛行中感染症の広がりは旅客機内の換気を高めることによって、提案します今週の尖頭アーチの問題で出版される検討を多分減らすことができます。

Dr.Mark Gendreau (Lahey のクリニックの医療センター、 MA、米国) および同僚は商業空の旅の間に病気の伝達に調査からのデータを見、民間の航空会社が乗客が運ぶ病気の広がりのための適した環境または乗組員であるがことが、旅客機で使用された環境制御システム空艇病気の広がりを制限するようです分りました。 限られたスペースのよい換気は特定スペースで中断される空艇有機体の 63% に空艇有機体の集中を、 1 つの空気交換除去できます減らします。 飛行中の結核の調査からのデータは小屋の倍増の換気レートが半分によって伝染の危険を減らし、旅客機内の他の無症状の乗客への病気伝達の危険がの飛行時間の伝染性の乗客の 2 列の内の着席に以上 8 H. 制限されることを提案することを明らかにしました。 これは他の空艇感染症にまた関連しています。 ただし、 SARS の 1 つの発生に、ソース乗客からの 7 列までの乗客は影響を受けていました。

昆虫を殺すために上陸する前に Disinsecting の航空機 - 吹きかかります - および空港のまわりのベクトル制御、また免疫は、非風土性領域で有効ようです。 国際的な健康の規則はマラリアおよび他のベクトル耐えられた病気の国から移動する航空機を disinsecting 推薦しますが、 5 ヶ国だけ現在そう (オーストラリア、カリブ、インド、キリバス共和国およびウルグアイ)。

チームは航空工業および医学界が目指した空の旅および伝染と関連している健康問題の一般大衆を教育の作戦を用いるべきであることを信じます。 簡単でよい手の衛生学は病気伝達の危険を減らすと証明され空気旅行者は彼らの正常な旅行ルーチンのそれに部分をする必要があります。

人々の空の旅の高められた入手可能性およびアベイラビリティおよび移動性は、共通およびより容易に送信される空艇に、 foodborne、ベクトル耐えられた感染症作り、重要な公衆衛生問題です。防疫官は空の旅によって広げることができるバイオテロの高められた恐れのためにこれらのエージェントの潜在性を再検査しなければなりませんでした。 2002 の SARS の発生は空の旅は最近出現の伝染の急速な広がりに於いての重要な役割がどのようにあることができ、可能性としては流行病を開始できるか示しました。 フライト・クルーに加えて、公衆衛生の役人はおよびヘルスケアの専門家に航空会社で送信される感染症の管理に於いての重要な役割があり、ローカルによって提供される指針をよく知られべきで、国際的な権限は、先生を言います Gendreau。

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