قد الديزل تلوث الجسيمات داخل الحافلات المدرسية في المناطق الحضرية تكون أسوأ من المستويات التي وجدت في الهواء الطرق المحيطة بها ، وفقا لدراسة أجراها علماء في جامعة كاليفورنيا. ويظهر التقرير في عدد 15 نيسان من جمعية الكيميائية الاميركية مجلة العلوم البيئية والتكنولوجيا .
وعموما كان من المفترض أن المركبات الأخرى على الطريق هي مصدر مستويات الجسيمات مرتفعة. ولكن دراسة أجريت على حافلات المدارس في منطقة لوس انجليس ويبين أن كثيرا من التلوث داخل حافلة المدرسة تأتي من الحافلة نفسها ، والأطفال على متن الطائرة قد يكون استنشاق جزيئات الديزل أكثر مما كان يعتقد سابقا.
جزيئات الديزل صغيرة للغاية ويمكن إيداع في أعماق الرئتين ، في حين يتم تصفيتها من الجسيمات الأكبر حجما عن طريق الفم والأنف والحنجرة. وربط عدد من الدراسات جزيئات الديزل إلى تأثيرات صحية ضارة. على سبيل المثال ، وجد تقييم كبير من تلوث الهواء في منطقة لوس انجليس ان جزيئات الديزل هي المسؤولة عن معظم مخاطر الاصابة بالسرطان الناجمة عن تلوث الهواء في الهواء الطلق.
الأطفال بشكل خاص عرضة لتلوث الهواء لأن لديهم معدلات عالية وكبيرة استنشاق مساحة الرئة في وزن الجسم ، فضلا عن ضيق الشعب الهوائية والجهاز المناعي غير ناضجة ، ويقول الباحثون.
وحلل الباحثون نتائج التجربة في جامعة كاليفورنيا حافلة المدرسة حيث قام الباحثون أخرج المقاعد وتحول أساسا الحافلات في مختبرات الكيمياء المحمول ، والقيادة الفعلية لهم على طول خطوط الحافلات المدرسية في أكبر منطقة لوس انجليس. وشاركت ست حافلات في الدراسة : أقدم حافلتين الديزل عالية من انبعاثات عام 1975 وعام 1985 ؛ باصات الديزل اللذين هم أكثر تمثيلا للأساطيل الحالية ؛ حافلة واحدة مزودة الديزل جسيمات فخ ، وحافلة واحدة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط.
صدر للباحثين غاز التتبع في عادم المحرك وقياس تركيزات هذا الغاز داخل الحافلات. ثم تحسب أنها "جزء تناول" -- وهي جزء من العادم في الحافلة التي يتم استنشاقه من قبل الطلاب على هذا الباص ، بافتراض أن متوسط عدد السكان من 40 شخصا في كل حافلة.
تحولت إلى أن تكون مستويات كبيرة لجميع الحافلات الست ، ولكن كبار السن الباصات والحافلات قرب إطارات كانت أعلى ، وفقا للباحثين. وكان متوسط قيمة المدخول لكسر جميع تدير الحافلة 27 غراما لكل مليون جرام استنشاق المنبعثة ، وفقا لأعلى قيمة عند حوالي 100 لكل مليون.