Read in | English | Español | Français | Deutsch | Português | Italiano | 日本語 | 한국어 | 简体中文 | 繁體中文 | العربية | Nederlands | Ελληνικά | हिन्दी | Русский | Svenska | Polski

बच्चे स्कूल बसों पर डीजल प्रदूषण के लिए बढ़ा जोखिम का सामना कर सकते हैं

Published on April 19, 2005 at 9:32 AM · No Comments

डीजल शहरी स्कूल बसों के अंदर कण प्रदूषण आसपास सड़क हवा में पाया स्तर से भी बदतर कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय में वैज्ञानिकों ने एक अध्ययन के अनुसार, हो सकता है. रिपोर्ट के 15 अप्रैल के अंक में दिखाई देता है अमेरिकन केमिकल सोसायटी की पत्रिका पर्यावरण विज्ञान और प्रौद्योगिकी.

डीजल शहरी स्कूल बसों के अंदर कण प्रदूषण आसपास सड़क हवा में पाया स्तर से भी बदतर कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय में वैज्ञानिकों ने एक अध्ययन के अनुसार, हो सकता है. रिपोर्ट के अमेरिकन केमिकल सोसायटी के की पत्रिका पर्यावरण विज्ञान और प्रौद्योगिकी के 15 अप्रैल के अंक में दिखाई देता है.

यह आम तौर पर मान लिया किया गया है कि सड़क पर अन्य वाहनों ऊंचा कण स्तर के स्रोत हैं. लेकिन लॉस एंजिल्स क्षेत्र में स्कूल बसों के एक अध्ययन से पता चलता है कि एक स्कूल बस के अंदर प्रदूषण के बस खुद से ज्यादा आता है, और बोर्ड पर बच्चों को अधिक डीजल कणों की तुलना में पहले माना inhaling से किया जा सकता है.

डीजल कणों अत्यंत छोटे हैं और फेफड़ों में गहरी जमा कर सकते हैं, जबकि बड़े कण नाक, मुंह और गले से बाहर फ़िल्टर्ड रहे हैं. अध्ययन का एक नंबर स्वास्थ्य के प्रतिकूल प्रभाव के लिए डीजल कणों जुड़ा हुआ है. उदाहरण के लिए, लॉस एंजिल्स क्षेत्र में वायु प्रदूषण की बड़ी आकलन में पाया गया कि डीजल कणों आउटडोर वायु प्रदूषण से कैंसर के खतरे के अधिकांश के लिए जिम्मेदार हैं.

बच्चों को विशेष रूप से वायु प्रदूषण के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं क्योंकि वे उच्च साँस लेना दरों और शरीर के वजन के प्रति बड़े फेफड़ों सतह क्षेत्र, संकीर्ण वायुमार्ग और अपरिपक्व प्रतिरक्षा प्रणाली के रूप में अच्छी तरह से है, शोधकर्ताओं का कहना है.

वे एक UCLA स्कूल बस प्रयोग है जहां शोधकर्ताओं बाहर ले सीटें और अनिवार्य रूप से मोबाइल रसायन विज्ञान की प्रयोगशालाओं में बसों बदल गया है, उन्हें अधिक से अधिक लॉस एंजिल्स क्षेत्र में वास्तविक स्कूल बस मार्गों के साथ चला से परिणाम का विश्लेषण किया. छह बसों को अध्ययन में शामिल थे: दो बड़े उच्च उत्सर्जन 1975 और 1985 से डीजल बसों, दो डीजल बसों है कि मौजूदा बेड़े के अधिक प्रतिनिधि हैं, एक डीजल एक कण जाल के साथ outfitted बस, और एक संपीड़ित प्राकृतिक गैस के द्वारा संचालित बस.

शोधकर्ताओं इंजन निकास में एक अनुरेखक गैस जारी और बसों के अंदर है कि गैस की सांद्रता मापा. बस निकास का अंश है कि कि बस पर छात्रों द्वारा साँस है, प्रत्येक बस में 40 लोगों की एक औसत जनसंख्या संभालने - वे तो "सेवन अंश" की गणना.

स्तरों बाहर सभी छह बसों के लिए पर्याप्त हो गया, लेकिन बड़े बसों और करीब - विंडोड बसों में अधिक थे शोधकर्ताओं के अनुसार,. सभी बस रन के पार सेवन अंश के लिए औसत मूल्य प्रति मिलियन उत्सर्जित लगभग 100 प्रति मिलियन पर उच्चतम मूल्य के साथ ग्राम, साँस 27 ग्राम था.