長距離貨物輸送の空の旅の間の飛行乗客の延長された不動はメイヨー・クリニックの進行の最新号で旅行が大手術前にちょうど発生する人々に致命的特に証明できる成長の凝血、医学の研究者報告します危険性を高めます。
「患者が遠距離外科のための旅している医療機関で、医者は静脈の postoperative 凝血のための追加危険率としてそれを考慮するべきです」ロチェスターのメイヨー・クリニックで、 M.D.、 Ph.D を。、麻酔科学の部門のメイヨー・クリニックの研究者はねる Juraj 言います。 調査は先生 Sprung および他によって行なわれました。
はねる先生は医者が飛行の間にそして外科の最中および後で患者との余分予防策を取ることを考慮することを助言します。
外科前の凝血の危険および、外科がメイヨー・クリニックの進行の最新号の複数の記事で探索された後考慮するために患者および臨床医に有益な助言を与えます。
調査が外科の前に約 4,800 マイル大西洋横断飛行の旅した 37歳の人の後で促されたと、停止しました言いますはねる先生は外科の後で肺エンボリズムがもとで。
大きいのの深い静脈か子牛の深い静脈の骨盤のより低い肢の 1 本の内の凝血の形成は、頻繁に、腿、深い静脈の血栓症と膝または骨盤、言われます (DVT)。 肺エンボリズムは凝血がより小さい部分に壊れ、血で浮かび、そして急死で起因するかもしれない肺を供給する血管で蓄えられるようになるとき形作ることができます。
はねた先生および同僚はメイヨー・クリニックで忍耐強い情報を分析し、カナダおよびメキシコ 1998 年と 2002 年間の操作を経た 181,765 人の患者の、 3,736 の合計は米国の外に住んでいましたことが分りましたりおよび 5,000 マイル以上外科前に平均すると旅しました。 28 日の外科以内の危ない凝血または肺エンボリズムのより 30 時間高い発生に経験されたこれらの長距離貨物輸送の旅行者は走行しなかった比較しましたりまたは北アメリカの内で旅しました外科患者と。 外科が危ない血塊 (DVT) のための高められた危険および肺エンボリズムのような厳しい複雑化を表す前に外科がことを長距離旅行提案した後これらの患者の平均年齢が大いにより低かった、および凝血によってが大いに先に発生した事実。
先生はねたノートは長距離貨物輸送の空の旅の間に形作る凝血の危険についての航空会社そして他の代理店間の意識を高めましたが追加手段は外科があるために移動する人のために必要かもしれません。 彼は複数の要因がシートの端からの飛行の間に不動の長期、飛行の間にアルコールの減らされた流動取入口か余分な使用による足の圧縮による足の静脈の制限形作る凝血の危険におよび多分脱水を含む静脈で、貢献することを言います。
著者は大手術前の患者の移動の長い間隔が凝血との複雑化の高められた危険のための潜在性の言われることを推薦します。 飛行の間に、患者はよく水和させた、運動および身に着けている伸縮性がある圧縮のストッキングにとどまることによって予防策を取ることができます。 危険度が高い患者はまた所定の薬物から問題を防ぐために寄与できます。
調査の著者は先生を含んでいます Sprung、 Ognjen Gajic、 M.D.; デイヴィッドワーナー、 M.D.; ポールのデッカー; Rimki のラナ、 M.D.、メイヨー・クリニックのすべて; そしてデニス Bourke、およびボルティモアのベテランの出来事の医療センターメリーランド大学の M.D.。
進行の第 2 調査では、研究者は外科の後でヒップか膝の置換の外科をおよび静脈の凝血経ている患者のための麻酔の持続期間間のマーク付き連合に注意しました。