De Onderzoekers van de School van Harvard van Volksgezondheid en collega's beoordeelden het effect van hoge luchtvervuilingsniveaus, specifiek emissies van steenkool-brandende elektrische centrales en diesel voertuigen, op Boston-Gebied volwassenen met diabetes.
Hun studie vond dat op dagen toen de luchtvervuilingsniveaus hoog waren, de volwassenen met diabetes op hoger risico voor cardiovasculaire problemen toe te schrijven aan impairments in bloedvatenfunctie waren. Deze resultaten tonen een biologisch mechanisme die corpusculaire verontreiniging en geschade cardiovasculaire functie verbinden. De bevindingen verschijnen in 7 Juni, de kwestie van 2005 van Omloop: Dagboek van de Amerikaanse Vereniging van het Hart.
De studie vergeleek het effect van verontreiniging op 270 grotere die ingezetenen van Boston in twee groepen wordt verdeeld; één positief gediagnostiseerd met of type I of type II diabetes en andere samengesteld van niet diabetesindividuen maar met een familiegeschiedenis van diabetes. Om bloedvat te beoordelen die functioneren, werd een ultrasone klankapparaat gebruikt meten hoe goed konden de slagaders van de deelnemers zich in antwoord op verhoogde bloedstroom door het wapen uitbreiden.
De Geschade bloedvatenfunctie wordt geassocieerd met een verhoogd risico voor atherosclerose, hartaanvallen, slag, andere ernstige cardiovasculaire problemen en dood. Op dagen met of hoge niveaus van sulfaatdeeltjes van elektrische centrales of zwarte koolstofdeeltjes van automobiel verkeer, konden de slagaders van de diabetici in de studie minder zich in antwoord op bloedstroom uitbreiden.
Specifiek, op dagen toen de sulfaatverontreiniging werd opgeheven vonden de onderzoekers een 11 percentendaling van vasculaire reactiviteit onder diabetesdeelnemers. Op dagen toen de zwarte koolstofconcentraties werden opgeheven, hadden de diabetesstudiedeelnemers een 13 percentendaling van vasculaire reactiviteit. In vergelijking, werden de niet-diabetici niet beïnvloed.