As comunidades de Maryland que são deficientes e predominante Afro-americano incorra um risco de cancro desproporcional da exposição ambiental às toxinas transportadas por via aérea, de acordo com pesquisadores da Escola de Johns Hopkins Bloomberg da Saúde Pública.
Seu estudo revelou que entre intervalos do recenseamento de Maryland, mais deficiente a comunidade e mais alta a proporção de Afro-americanos, o risco de cancro maior dos residentes dos tóxicos do ar. Mais, os pesquisadores podiam identificar as fontes que são a base das injustiças. As fontes do tráfego e da área (por exemplo, líquidos de limpeza secos e postos de gasolina) eram principal responsável, em contraste com as fontes de ponto (por exemplo, centrais eléctricas, indústria pesada) e as fontes móveis da não-estrada (por exemplo, construção, veículos da exploração agrícola e aviões), que foram distribuídas mais uniformente através dos estratos econômicos e raciais de Maryland. O estudo é publicado na introdução De junho de 2005 de Perspectivas da Saúde Ambiental.
“A injustiça no risco das toxinas do ar mostradas por este estudo representa contudo uma outra greve da saúde pública contra esse segmento da população de Maryland que pode o mais menos a ter recursos para,” disse Benjamin Apelberg, MHS, autor principal do estudo e um aluno diplomado no Departamento de Escola de Bloomberg da Epidemiologia.
Os pesquisadores compararam avaliações do risco de cancro da Avaliação Nacional dos Tóxicos (EPA) do Ar da Agência de Protecção Ambiental dos E.U. às características raciais e sócio-económicas das comunidades de Maryland encontradas nos 2000 Recenseamentos dos E.U. A avaliação Do EPA do risco de cancro da vida, que é baseado ao contacto com 29 poluentes de ar tóxicos, é baseada em um inventário de âmbito nacional das fontes e das emissões e esclarece o transporte atmosférico dos poluentes, os testes padrões da actividade humana e a potência carcinogénica dos poluentes de ar.
Apelberg e seus co-autores encontraram que os intervalos do recenseamento no mais baixo quartil de rendimentos domésticos medianos eram 15 - à dobra 100 mais provavelmente para estar no risco elevado de cancro das toxinas do ar. Além, as comunidades com proporções mais altas de residentes Afro-americanos eram três vezes mais prováveis de estar em um risco aumentado. Igualmente encontraram que enquanto a proporção dos residentes brancos aumentados, o nível de risco diminuiu.
Quatro categorias de fontes principais das emissões das toxinas do ar; fontes das emissões da área; fontes do veículo da em-estrada; e as fontes da não-estrada foram incluídas na avaliação de risco do cancro do EPA. As emissões do Veículo de toxinas do ar dos automóveis da em-estrada tiveram o impacto o mais alto no risco de cancro em Maryland, seguido por fontes móveis da não-estrada tais como veículos e equipamento agrícola da construção, e por fontes da área tais como oficinas de reparações locais do automóvel e facilidades da tinturaria. As disparidades Significativas e consistentes no risco pela renda e pela raça foram encontradas para emissões do veículo da em-estrada e fontes da área.
Os resultados do estudo sugerem aquele a renda baixa, as comunidades Afro-americanos são mais prováveis ser ficados situados perto das estradas ocupadas. Ao contrário, os pesquisadores observaram que o risco de cancro das grandes fontes de ponto industriais estêve distribuído mais uniformente através dos estratos econômicos e raciais.