老化の目の増加する剛さは高齢者を外傷の後の目損傷により敏感にさせるかもしれません

老化の目の増加する剛さは高齢者を生体医用工学および科学の航跡の森林ヴァージニアの技術の学校で研究に従って外傷の後の目損傷に、より敏感にさせるかもしれません。

「人の一生の間のレンズの剛さの漸進的な変更生まれた時より堅い 4 倍、これに目のけがの可能性のための含意が」、はありますレンズに導き Joel D. Stitzel、傷害の生物力学および眼科学のアーカイブの 6 月問題に書いている 3 人の同僚のためのヴァージニアの技術航跡の森林中心の Ph.D を。、言いました。

目の計算機モデルを使用して、 Stitzel および同僚はモデルによって傷害の予言に対するレンズの剛さの年配の個人そして効果の見地から可能な傷害のメカニズムを調査しました。 新しいデータはある特定のタイプの目のけがの危険が年齢と増加すること文書化します。

「人間レンズの老化することが機械強さの進歩的な損失と関連付けられること全体のレンズの機械特性の汎用テストと」、は Stitzel を言いました提案します。 「レンズの剛さが一定時間にわたり増加すると同時に、レンズが損傷か転位なしで抗できる変形の量は減ります。 これは目の内部構造の引き裂き、出血の高められた危険に終ってレンズ自体へのだけまた目の他の内蔵部品への年齢の目のけがの高められた危険で、起因できます」。 彼は付け加えました、 「効果は何人かの高齢者および骨粗しょう症との高齢者の壊れやすい骨のようです: ちょうどこれらの人々が骨の破損により傾向があるので、高められたレンズの剛さは目に傷害のより大きい危険で起因できます」。

複数の勧告に導かれるこの証拠。

「」は Stitzel を言った航跡の森林大学医科大学院の生体医用工学の助教授、航跡の森林大学バプテストの医療センターの部分、すべての人々、特に年配の個人が、安全システムを使用するべきであることをデータ示しますシートベルトのような、車を運転している間快適であるエアーバッグからの同様に遠い背部を坐らせれば。 危険を減らすために目が自動車の配置のエアーバッグによってが接触することそして研究者は設計の修正を求めました。

ガラスを 「身に着けている人々は耐衝撃性のポリカーボネートレンズによって合うこと確実なべきです」と彼は言いました。 「スポーツか保護レンズを必要とする作業環境のそれらはそれらを身に着けるべきです」。

Stitzel および彼の同僚は数年の計算機シミュレーションモデルで動作して、既にモデルが泡の粒子、 BBs および野球が人間の目を打つ一連の実験の実結果を追跡することを報告してしまいました。 モデルは目の地球が高速鈍い外傷からいつ破裂するか予測します。

伴う社説では、計算機シミュレーションを 「作成するヴァージニアの技術航跡の森林中心のプロジェクトが目の外傷の研究のコースを変更するために」。区切られる手強いプロジェクトであることをポール F. Vinger、 M.D. は、一致の、大容量。、言いました

彼はモデル予言が実結果と比較されたときに、 「計算された実験結果間に優秀な相関関係」。があったと言いました

新しい研究は 「交通事故の苦しむ目のけがの確率に対する老化することによるレンズの剛さを高める効果を調査するためにこのモデルを拡張しますハンドル、エアバッグまたは泡の粒子が付いている目の衝突のような」と Vinger は社説で言いました。

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