Published on June 27, 2005 at 7:15 AM
「在透鏡僵硬上的逐漸變化在人員的一生期間導致四次僵硬比出生時的透鏡,并且這有眼外傷可能性的涵義」, Joel D. Stitzel, Ph.D 說。,傷害生物力學和三個同事弗吉尼亞技術蘇醒森林中心,寫在眼科學存檔的 6 月號期刊。
使用眼睛的計算機模型, Stitzel 和同事在年長單個和透鏡僵硬眼裡的作用調查可能的傷害結構對傷害預測由這個設計。 新的數據提供眼外傷的某些類型的風險增加與年齡。
「整個透鏡的機械特性的通用測試建議變老人力透鏡與機械力量相關累進損失」, Stitzel 說。 「當透鏡的僵硬隨著時間的推移增加,透鏡可能承受,不用故障或脫臼的相當數量變形減少。 這可能導致眼外傷的一種增加的風險與年齡的,不僅對透鏡,而且對眼睛的其他內部元件,造成撕毀內部結構眼睛和流血的增加的風險」。 他補充說, 「這個作用是像在某些老年人和那些的脆骨症與骨質疏鬆症: 正這些人是傾向對傷骨頭,增加的透鏡僵硬可能導致傷害的更加巨大的風險到眼睛」。
此證據導致幾個推薦標準。
「數據表明所有人員,特別是年長單個,應該使用安全保護系統,例如安全帶,當駕駛汽車時和请坐一樣從氣袋的更後面像方便的」,部分說 Stitzel,生物醫學工程助理教授在維克森林大學醫學院,維克森林大學浸禮會治療中心的。 并且研究員要求設計修改減少這種風險在汽車的一個部署的氣袋與眼睛聯繫。
戴眼鏡 「的人們應該肯定他們配置以防撞擊的聚碳酸酯纖維透鏡」,他說。 「那些在體育運動或要求防護透鏡的工作環境應該佩帶他們」。
Stitzel 和他的同事研究計算機模擬模型幾年和已經報道這個設計跟蹤泡沫微粒、 BBs 和棒球碰撞肉眼一系列的實驗的實際結果。 這個設計預測眼睛的地球何時從高速直言的創傷將爆裂。
在一個隨附於的社論,保羅 F. Vinger, M.D.,一致,質量。,說創建弗吉尼亞技術蘇醒森林中心的項目計算機模擬 「是一定更改眼睛創傷研究路線的強大的事業」。
他說,當模型預測與實際結果比較,有 「被計算的和實驗結果之間的非常好的相關性」。
新的研究 「擴大此設計學習增加透鏡僵硬的作用由於變老對遭受的眼外傷的概率在車禍的,例如被擊中在與舵輪、氣袋或者泡沫微粒的眼睛」, Vinger 在這個社論中說。
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