מחקר חדש מארה"ב, עובר דרך ארוכה כדי לאשר את מה שהורים רבים חשדו כבר, הכבישים יהיו הרבה יותר בטוח אם היו נערים פחות נהיגה, במיוחד עם בני זוגן כמו הנוסעים.
מן המחקר עולה כי כאשר נער הוא הנוסע המושב הקדמי, נהג בגיל העשרה, בין אם ילד או ילדה, הופך להיות זהיר יותר.
המחקר, על ידי חוקרים מן המכון הלאומי לבריאות הילד והתפתחות האדם , גם מצאו כי כאשר הנער היה נהיגה נערה היתה במושב הנוסע, הוא נהג בצורה בטוחה יותר.
עם זאת, אם בחורה נהג עם בחורה אחרת כנוסע, היא נוטה להיות קצת זהירים פחות ילדה נהיגה בלבד.
החוקרים הגיעו למסקנות הללו לאחר מפקחת צפו בהופעות נהיגה של תלמידים בצאתם 10 בתי ספר תיכוניים באזור וושינגטון.
אף אחד בצוות של צגים ציין שהיה מכוניות כמו בני נוער עזבו את בתי הספר.
צוות אחר, במרחק קצר, השתמש בציוד לחשב במהירות אם התלמידים היו tailgating.
שני אלה היו אמצעים השתמשו במחקר כדי להעריך את בטיחות הנהיגה.
החוקרים מצאו כי רוב התלמידים נוטים לנהוג מהר יותר מאשר התנועה בכלל להשאיר פחות מקום בין המכונית שלהם לבין המכונית שלפניו.
אבל נטיות אלה היו כמה וכמה כאשר ילד נוהג והילד נוסף במושב הנוסע הקדמי.
ואז, אומרים החוקרים, הנהגים נוטים ללכת 15 קמ"ש מהר יותר מאשר המהירות המותרת.
מתוך נערים שנצפו נהיגה מסוכנת, אחד מכל חמישה היו נוסעים זכר, אך רק אחד מכל 20 היה ממין נקבה.