郊外の生活は人々が太りすぎているの？

郊外の生活は人々が太りすぎているの？またはそれは太りすぎの人が郊外の生活を選択する傾向があることだろうか？

最近に発表された研究では地域学の研究 、研究者からオレゴン州立大学は、肥満と都市のスプロールの関係は、双方向の通りかもしれないことがわかった。

公衆衛生のOSUの学科から農業資源経済とステファニーBernellのOSUの学科から経済学者アンドリューPlantingaはアーバンスプロールの地域に住む人々はより高いボディマスインデックスを持つ傾向があることを示した以前の研究を拡大。彼らの分析は、むしろ身体活動と体重で郊外の環境の直接的な影響に比べてホームの場所を選択する際に肥満と都市のスプロールの関係は個人的な好みによるものであることを示唆している。

場所、場所、場所。 PlantingaとBernellによる研究は、個々の体重は、住宅地の望ましさを決定する要因であることを示唆している。彼らは肥満や都市のスプロール化との関係は人々が個人的な好みによって自分自身をソートする方法で説明できることが分かった。

フォローアップ研究では、PlantingaとBernellは、体格指数がスプロールの高または低度の郡内で検索する成人の意思決定に影響を与えるかどうかをテストするために設定された国のデータを使用していました。体重を測定するために、研究者は1979年に彼らの若い頃から数千人の個人に関する統計情報を追跡している青少年の労働の全国縦断調査、米国エネルギー省からのデータを使用していました。研究者はそれらの民族性、性別、年齢、収入、教育、配偶者の有無や体重の間で、多くの要因を検討した。

"最近移動した人の中で、我々は高い肥満度指数に加えて、女性であること、若い、そして結婚は広大な郡に存在することを選択の確率を増加させることを見つけ、"Bernellは言った。

"人々が仕事にまたはストアに歩いてのために多くの広大な地域では、距離が大きすぎる、"Plantingaは説明する。 "交通インフラは、多くの場合歩行や自転車は非現実的及び安全でないという結果と、自動車用に設計されています。インセンティブは、人々は散歩の代わりに、駆動にためのものです。対照的に、ランド、オレゴン州のパール地区のような都市近隣に、人々が可能学校、またはショッピング、職場まで歩いていく。多くの場合、それが駆動するよりも、店まで歩いて簡単だが。"

これまでの研究では、肥満や都市のスプロール化との関係は、ウォーキングやサイクリングなどの日常的身体活動を落胆させる郊外の環境に関連していることを示唆していた。しかし、これまでの研究は、人々が生活する場所を選択で行った選択を考慮していない。

"あなたが居住場所を選択すると、あなたが本当に属性の束を選んでいる、"Plantingaは言った。 "あなたが選ぶ家はショッピングセンターや公園の近くにあります、またはそれは、3台収容の駐車場とボーナスルーム​​を持つことができます。市場価格はこれらの属性のそれぞれ。それは彼らの収入を与えられた個人は、、場所それを選択することを次のようそれらに最大値の属性を提供しています。徒歩大切に人々は歩きやすい地域を選択する傾向がある。歩くために気にしない人はしない傾向にあるだろう。"

これらの知見は、Plantingaによると、都市プランナーや公衆衛生当局に影響を与える。最近の多くの計画の取り組みは、身体活動を増加させるために、自転車と歩行者の施設のための資金が含まれています。しかし、より多くの運動にやさしい地域社会を作ることは、単に物理的な活動にかかりやすい人々を引き付けることができる。

http://www.orst.edu/