与气载微粒被链接的重大的死亡风险

专家可能极大低估在导致早死亡的大气污染的作用，根据美国和加拿大研究员小组，学习二十年的财产关于洛杉矶地铁区的居民的数据。

当流行病学家检查微粒污染和死亡率之间的连结在超过 260 个洛杉矶邻里内，他们发现污染的慢性健康效应二到三次极大比及早相信。 这个研究出现于流行病学的 11月问题，但是在初期被发布了日记帐的网站。

在参与者中， 10 微克每个增量的每立方米 (µg/m3) 微粒在邻里的航空，死亡的风险从所有原因的上涨了 11% 到 17%，根据迈克尔 Jerrett、 Ph.D。，防疫副教授在 Keck 医学院南加州大学的和本文的主要作者。 微粒级别可能由大约 20 个 µg/m3 有所不同与到被污染的洛杉矶的最干净的部分。

“通过查看污染的作用在社区内，我们不仅观察了对整体死亡率的污染的影响，但是我们看到了粒状物质之间的特定连结，并且从缺血性心脏病的死亡，例如心脏病发作，以及肺癌”， Jerrett 说。 缺血性心脏病死亡率风险上涨了 10 个 µg/m3increase 的 25% 到 39% 在大气污染。

更早的研究采取了从几个城市的一两污染措施并且比较了在城市中的健康效应。 此研究深深地开掘，采取污染评定在洛杉矶内的 23 个站点对更加准确地反射居民居住并且从事的大气污染风险。

研究员在美国癌症协会的癌症预防研究 II 中检查从洛杉矶、河沿、圣伯纳迪诺和维特纳县的 22,906 个居民的数据自 1982年以来。 他们确定了大气污染风险用参与者居住的 267 个不同邮政编码。 参与者的巨大数目允许科学家为影响健康结果，例如抽烟，饮食和教育的数十个系数控制。 终于，他们编译了死因在 2000年之前中断的 5,856 个参与者的。

当考虑大气污染时，流行病学家特别地查看粒状物质、混合物空中微观固体和液体小滴的级别。 那包括酸 (例如硝酸盐)，有机化学制品、金属、尘土和变态反应原。

因为他们可以击穿深深到肺和有时甚而输入血液，小颗粒少于直径的 2.5 测微表提出最巨大的问题健康。 在此研究中，研究员跟踪了此粒状物质，简称称 PM2.5，在洛杉矶间邻里。 在烟、通信工具尾气、工业排放和阴霾经常被找到，驱动被矿物燃料燃烧。 科学家也跟踪了臭氧污染，但是没有查找臭氧级别和死亡率之间的连结。

从心脏病的增加的死亡嘲弄与显示大气污染和动脉粥样硬化，变厚之间的科学家的更加早期的研究连结可能导致心脏病发作和中风的动脉墙壁。 他们相信粒状物质可能促进激动的进程，包括动脉粥样硬化，在关键组织。 “我们有令人信服的证据我们也许期望炎症的那些死因，缺血性心脏病和肺紊乱，在更高的污染水平区被举起”，他说。

研究员比死亡的一种二倍的增加的风险也看见了更多从糖尿病的，虽然与糖尿病有关的死亡的编号小于那些从心脏病，使发现较不可靠。 “糖尿病的人们可能是易受在大气污染的每日波动”， Jerrett 说。 “他们可能体验状态更加极大炎症关连到胰岛素阻力使他们的肺易接收对接受有害的微粒”。

Jerrett 注意到，发现也许受移动在这个研究期间或更改他们的生活方式自 1982年以来的参与者的已经影响。 另一个限制是科学家可能只使用参与者的邮政编码，而不是他们的家庭地址，确定他们的家庭邻里。

研究员在纽约将进行相似的研究设法复制发现。 他们希望确定洛杉矶的排气管放射主导的污染是否在美国东部比那形成更加巨大的危险，能源厂和工厂更加大量地造成污染。 他们也计划更好了解对糖尿病的污染的作用和使用更加特定的评定估计在邻里内的污染。

由于很大数量的参加者在美国癌症协会的研究 (更多比百万人民在 150 个城市)，政府决策人员从前非常取决于从这个研究的发现规定国家的空质量标准。

“这些发现应该产生我们某停留考虑什么我们需要执行作为社团”， Jerrett 说。 “对排气管放射的限制变得更加严密，但是有更多卡车，并且在路和人员的汽车驱动。 此研究可能造成我们反射关于怎样我们使用我们的汽车，什么汽车我们驾驶，并且我们是否可以执行任何东西由所有通信工具使排气管放射较没有害对健康”。

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