De acordo com a pesquisa nova, viver em uma cidade ocupada é ruim para seu coração.
Parece respirando em emanações de exaustão diesel a níveis encontrados tipicamente em grandes cidades, interrompe funções importantes do vaso sanguíneo e poderia ser ligada às taxas aumentadas do cardíaco de ataque durante períodos de poluição do ar alta.
Durante os últimos 20 anos muitos estudos mostraram que os números de mortes e de hospitalizações devido ao cardíaco e ao curso de ataque vão acima enquanto a poluição do ar tráfego-induzida aumenta.
Aparentemente a relação entre a poluição do ar e a doença cardiovascular é a mais forte para poluentes da fino-partícula, de que a combustão de combustíveis fósseis dos veículos é uma fonte principal.
Mas até aqui os factores subjacentes responsáveis para os efeitos da poluição do ar no coração e os vasos sanguíneos eram pela maior parte desconhecidos.
Isto o estudo o mais atrasado por pesquisadores no Centro para a Ciência Cardiovascular na Universidade de Edimburgo, fornece algumas sugestões a respeito do que aqueles factores puderam ser.
No estudo Escocês os pesquisadores encontraram que a exposição à exaustão diesel para uma hora durante o exercício causou uma diminuição significativa na capacidade dos vasos sanguíneos para expandir, ou dilatam-se.
Igualmente viu-se que a exposição à poluição do ar igualmente diminuiu níveis de uma enzima que as ajudas impedissem que os coágulos formem no sangue e causem possivelmente um cardíaco de ataque.
Conduza o Dr. Nicholas Moinho do pesquisador, diga que os baixos níveis de exaustão diesel estão tendo efeitos reais em nossos vasos sanguíneos, e a maneira em que funcionam, e possa potencial ser suficiente de actuar como um disparador para um cardíaco de ataque.
O Dr. Mmói, diz que a exposição a curto prazo à poluição do ar pode agravar problemas existentes e os conduzir à hospitalização para o cardíaco de ataque e as outras condições do coração e do pulmão, quando a exposição repetida do prazo aumentar o risco de morte da doença cardíaca coronária, dos ritmos anormais do coração e da parada cardíaca.
O estudo envolveu 30 saudáveis, os homens defumo, envelhecidos 20 a 38, que foram avaliados durante dois testes de uma hora, duas semanas distante.
Durante cada teste, os homens foram atribuídos aleatòria para ser expor ao ar filtrado ou à exaustão do diesel ao montar uma bicicleta estacionária para 15 intervalos minutos quando dentro de uma câmara diesel especialmente construída da exposição, quando a exaustão diesel foi gerada de um motor de avanço em marcha lenta.