Niskiego naciska i depresji tlenowi czynniki w

Badacze mówją że ryzyko głęboki żyła zakrzepica (DVT) podczas lotów no może być należny siedzieć wciąż po prostu; mówją niskiego naciska i depresji tlenowy środowisko podczas podróży powietrznej może także przyczyniać się rozwój głęboki żyła zakrzepica w niektóre podatnych jednostkach.

Niskiego naciska i depresji tlenowy środowisko na lotach może dodawać ryzyko zakrzepica szczególnie tęsk loty. mówją, który wzrasta między 2, 4 czasami po podróży powietrznej,

Dokładni powody są niejaśni ale naukowowie myśleć, inni specyfików czynniki mogą także przyczyniać się. chociaż immobilisation dla długich okresów czasu mógł bawić się część

Prażonki Rosendaal i drużyna od Leiden Uniwersyteckiego centrum medycznego, holandie, podczas 8 godzin lota, przy kinem. 8 godzin i 8 godzin normalna aktywność mierzyli koncentracje markiery grudkowanie aktywacja w próbkach krwi w 71 zdrowym wolontariuszie 15 mężczyzna, 56 kobiet (i)

Pomiary badali w próbkach krwi przed, podczas i po, each sytuacją.

Zakładają narosłe koncentracje podczas lota ale nie w innych dwa sytuacjach.

Koncentracje znajdowali być wysokie w 40 procentach wolontariuszi z innymi zakrzepiców współczynnikami ryzyka i tamto na oralnych antykoncepcyjny - mutacja w czynnika V genie.

Profesor Rosendaal wnioskuje że aktywacja koagulacja zdarza się w niektóre jednostkach po 8 godzin lota immobilisation zasadnicza podróż powietrzna odnosić sie zakrzepica, wskazuje dodatkowego mechanizm. "[grudkowanie]"

Jakkolwiek nalegają inni eksperci że długotrwały immobilisation w siedzącej pozyci bawić się znacząco rola w prowokować zakrzepicę i to stosuje wycieczki pociągiem lub samochodem także.

Kontynuują polecać ćwiczyć, być ubranym uciskowe pończochy i unikać podczas lotów, nadmiernego alkohol i sedatives.

Badanie publikuje w aktualne sprawy The Lancet.