W naród pierwszy ogólnostanowej nauce swój rodzaj urazu Badawczy centrum Medyczna szkoła wyższa Wisconsin w Milwaukee wyjawiał nowych dane na starym problemu - zaludnia co no używa seatbelts. Badacze zakładają że unbelted trzasków okupanty które robią mię żywy przeciwawaryjny dział są więcej niż trzy czasami równie prawdopodobnymi jak pasowi użytkownicy umierać.
Drużyna używać dane od 2002 trzaska wynika dane Szacunkowy (CODES) System* dla Wisconsin. Studiowali 23.920 trzasków okupantów, wieki 16 które taktowali w opierających się przeciwawaryjnych (ED) departments non, ogólnostanowy w 2002 i porównujących ED wynikach, właściwościach seatbelt użytkownicy z użytkownikami i. i, Ich nauka pojawiać się w Marzec 10, online zagadnienie Akademicka Przeciwawaryjna medycyna.
"Unbelted trzasków okupanty reprezentowali 68 procentów pacjenci umiera w Ed," mówi wiodącego autora Shane Allen, trzeci rok student medycyny. "Wśród pojazdu mechanicznego trzaska pacjentów które ximpx pomyślnie taktował w ED, zwalniał, tylko 20 procentów ximpx unbelted okupantów i. Ostatka wymagany szpitalny wstęp."
Pojazdów mechanicznych trzaski są wiodącym przyczyną śmierci dla amerykan wieków dwa, 33 rok przez. Według krajowe autostrady ruchu drogowego bezpieczeństwa administraci, trzask ofiary śmiertelne w Wisconsin wzrastali od 763 w 2001, 803 w 2002; podczas gdy donosi seatbelt use w stanie opuszczał od 69 procentów w 2001, 66 procentach w 2002.
Gdy porównują seatbelt użytkownicy, Wisconsin kierowcy które no używali seatbelts byli prawdopodobni cierpieć surowych urazy i wymagać hospitalizację, według Allen preceptor, Stephen Hargarten, M.D, M.P.H, profesor, przewodniczący przeciwawaryjna medycyna i dyrektor urazu Badawczy centrum. Dr. Hargarten także słuzyć jako szef przeciwawaryjny dział przy Froedtert szpitalem, ważna nauczanie filia Medyczna szkoła wyższa.