Según una nueva investigación del Reino Unido, la reducción de la presión del aire y los niveles de oxígeno experimentada por los viajeros en los vuelos largos no son responsables de la formación de coágulos sanguíneos mortíferos refiere a menudo como "síndrome de clase turista".
La trombosis venosa profunda ( TVP ) después de los viajes aéreos de larga distancia fue reportado por primera vez más de 50 años, pero no queda claro si esto se debe a los efectos de la prolongada sesión, al igual que en otros modos de transporte, o si existe una relación de algunos otro factor específico en el entorno de avión.
Un factor que comúnmente se supone, que ha atraído la atención, es la hipoxia, la privación de oxígeno, asociadas con disminución de presión en la cabina y ha habido algunas pruebas experimentales de los estudios que apoyan la teoría.
Investigadores de la Universidad de Leicester dicen que su investigación ha encontrado que la presión de la cabina y los cambios de oxígeno no son los culpables cuando se trata de trombosis venosa profunda y el transporte aéreo.
Los resultados apoyan la teoría de que los coágulos se forman en personas sanas, principalmente porque están sentados en el hacinamiento por largos períodos y el flujo sanguíneo, especialmente en las piernas, está restringido y el ambiente de la cabina en sí no es un factor.
Desde hace años, los viajeros han sido advertidos para tratar de ejercer sus piernas y músculos de la pantorrilla o caminar alrededor de la cabina con el fin de prevenir el desarrollo de coágulos potencialmente mortales que pueden viajar a los pulmones, el cerebro o el corazón.
Parece que el problema mismo es probable que ocurra durante los viajes largos en coche o en tren.
Para su investigación el equipo del Reino Unido, entre septiembre de 2003 a noviembre de 2005 probó 73 voluntarios sanos, reclutados mediante anuncios locales y los asignó a una de tres grupos.
Un grupo tenían entre 18 y 40 años sin factores de riesgo conocidos para el tromboembolismo venoso.
Un segundo grupo estaba formado por mujeres entre las edades de 18 y 40 años que tomaban una píldora anticonceptiva oral combinada.
Un tercer grupo estaba formado por personas mayores de 50 años o más.
Se excluyó del estudio fueron aquellos con antecedentes de tromboembolismo venoso, o un familiar cercano con la enfermedad o los que habían tomado un medicamento anticoagulante o antiagregantes plaquetarios en las 2 semanas antes del estudio.
Todos fueron seleccionados para el factor V Leiden y la protrombina G1691A mutación G20210A (factores de riesgo de trombosis) y excluyó a los resultados positivos.
El transporte aéreo no estaba permitida dentro de una semana antes de cada exposición.