医療費を含んでいるための努力で、 トヨタ自動車は 、その新しいサンアントニオのトラック工場で従業員とその家族のための900万ドル、診療所を建設する予定デトロイトニュースレポート。
クリニックでは、ニュースによると、目のケア、歯科、小児科、臨床検査および理学療法などの"典型的な工場、医療事務、よりトリートメントやサービスの広い配列を提供する"でしょう。トヨタの米国の医療費はフォードブリューワー、トヨタの北米生産本部における健康とウェルネスのためのアシスタントゼネラルマネージャーによると、工場の労働者一人当たり年間ドル以上11,000過去5年間で倍増している。より包括的なサービスの現場を提供するという決定は、同社はおそらくプライマリケアと処方薬のための多くを費やすことを意味しますが、追加コストはトヨタによると、より高価な入院や専門医療の低下によって相殺されるべきである。オンサイト診療所でも無断欠勤を減らす。が運営するクリニック、 CHDメリディアンのヘルスケアは 、最初は2人のフルタイムの医師一非常勤の医師が常駐し、しかし、トヨタは工場が完全に機能するようになると、最大7つの医師に医療スタッフを増加すると予想されます。 。スプリングにより、工場、4,100人の労働者を採用します。トヨタはこのような禁煙率と血圧値として、およびトラッキングの費用で、監視の従業員の健康指標がクリニックの成功を測定します。トヨタは、従業員が診療所を使用する必要はしますが、ニュースによると、他のケアを求める労働者のためのより高い自己負担と控除を請求するでしょう。
サンアントニオ工場マネージャー秀彦田島クリニックが成功した場合、会社は"他の植物に概念を広げる。"と述べたロナルドハーバー、社長ハーバーコンサルティングは 、"コスト管理の観点から、それは確かに理にかなっている"と述べた。彼は米国の自動車メーカーが急速に増加し、医療のコストと不満を感じていると付け加えた"彼らが費用を上回るとお金が費やされている方法を効果をほとんどコントロールを持っている感じ。これは、ひとつの答えです。"自動車業界の専門家が会社運営クリニックでケアを求めている約プライバシーの懸念が一部の労働者を抑止するかもしれないと言う。 全米自動車労組 、特にトヨタの工場についてはコメントしなかったスポークスマンロジャーKerson、、言った、"我々のメンバーの主な関心事は、その関心は、患者の常にヘルスケア提供システム"（ティアニー、デトロイトニュース、11 / 8）の最初に来ます。