生存最近高速公路影响肺发展对于儿童

对业务量的局部暴露在高速公路 (机动车路) 有对儿童的肺发展的严重的负面作用，可能导致不健康的肺脏功能在最新寿命中，根据柳叶刀/文章发表的在线。

几个研究向显示肺脏功能对于儿童是受都市，地区大气污染的影响的，并且对业务量的暴露可能导致相反呼吸作用，包括哮喘和其他呼吸道疾病的增加的费率。 有些研究向显示肺功能缺乏与对业务量的住宅暴露有关。 然而，业务量风险是否相反影响肺功能增长在发生在 10 和 18 年之间的年龄迅速肺发展的期间是未知的。 此问题由于在减少的肺脏功能在成年和病态和死亡率之间的被设立的关系是重要的。

W 詹姆斯 Gauderman (南加州大学，洛杉矶，加州，美国) 和同事比较了从 3677 子项的肺功能评定从表示大范围进入地区空气质量的 12 个南加州社区。 对于在一条主要公路的 500 m 之内居住的儿童，显著减少了八年的肺增长比较居住 1500 m 或更多从高速公路的那些人。 调查员报告对高速公路的局部暴露和地区大气污染有不利，和独立，对肺功能增长的作用。 有在百分比预测的肺脏功能的显著的缺乏在 18 岁居住在高速公路的 500 m 的之内那些的。

作者状态： “在许多市区，人口增长迫使外壳短文和学校的建筑近到繁忙的车行道，有这个结果的许多子项居住并且上几乎接近的学校与大气污染的主要来源。由于报告的作用的大小和肺脏功能的重要性作为成人病态和死亡率定列式，对的暴露的减少业务量关连的空气污染物能导致大量的公共健康福利”。

在一个随附于的备注、托马斯 Sandström (大学医院， Umea，瑞典) 和伯特 Brunekreef (健康科学和初级护理朱利叶斯乌得勒支中心，大学，荷兰) 状态： “查找的这 [由 Gauderman 和同事] 导致社团的重要问题关于运输系统、引擎、燃料、燃烧和路尘土的结构在市区”。

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