Wie breitet das in hohem Grade pathogene Vogelgrippevirus zu den neuen Ländern aus?
Wäre möglicherweise der inländische Vogelhandel verantwortlich? Oder ist es Wildhühner? Seit letztem Jahr hat ein Team von CIRAD an Wildhühnern gearbeitet. Bis jetzt ist das Virus nicht in den gesunden wilden Vögeln entdeckt worden, aber viele Toten oder sterbenden Vögel sind nahe Infektionsfokussen gefunden worden. Sind sie Opfer oder Hydrauliktanks? Aller Wahrscheinlichkeit nach kann die ehemalige, aber letzte Hypothese nicht durchgestrichen werden. Sechs gesunde Enten, die das Virus tragen - aus insgesamt 4600 heraus geprüft und in einer besonders schwer infizierten Zone - wurden in China im Januar 2005 gefunden.
Im Jahre 2005 und 2006, Zugvögel waren häufig unter Misstrauen. Jedoch entsprachen ihre Systemumstellungskorridore und Zeiträume nicht notwendigerweise den Virusverbreitungsmustern, die in den letzten Jahren gesehen wurden. Um Stoffe zu erklären, stellen Forscher jetzt die umfassenden, genauen Flugpläne grafisch dar. Zu diesem Zweck mit FAO-Finanzierung, sind sie passende Vögel mit kleinen Argos-Sendern. Dieses Gerät liefert viele Daten und füllt die Abstände in den Informationen über die Person. Systemumstellung ist bereits ausführlich in Europa und in Asien studiert worden, aber diese ist weit von den Fall in Afrika, in dem das Überwachen auf die Zählung der Bevölkerungen in jedem Land oder das Klingeln von Vögeln begrenzt ist, obwohl ca. fünf Million Enten von Eurasien-Winter in Subsahara-Afrika und dort mehr als vier Million Afrikanische Enten sind, die zwischen die verschiedenen Regionen des Kontinentes fliegen.
Insbesondere stellen die Sender Informationen auf der Anzahl von Systemumstellungsstufen zur Verfügung und wo die Vögel weg während der Systemumstellung stoppen. Tatsächlich stoppen sie weg in den Feuchtzonen, die zur Krankheitserregerübertragung günstig sind, in der die unterschiedlichen Spezies miteinander mischen. Die Studie sollte allgemeinere Informationen auf Systemumstellung auch zur Verfügung stellen: Fahrtzeiten und die ökologischen und künstlichen Faktoren, die die Anschläge bestimmen.