На Китай приходится около 15% от общего количества в мире смертность от дорожно-транспортных происшествий каждый год.
Автотранспортное средство производства в три раза с 1990-х годов и, несмотря на наличие ремней безопасности почти во всех легковых автомобилей в Китае и законов, требующих использования удерживающих, привычное использование ремней безопасности является низким. С человеческие потери только от дорожно-транспортного травматизма в Китае около 100 тысяч смертей в год, то актуальность для осуществления таких мероприятий в крупных городах.
Ведущий исследователь Джордж Институт Международных медико-санитарных , профессор Марк Стивенсон говорит: «Исследования показывают, что риск смерти снижается на величину до 60% в водителей, использующих ремни безопасности по сравнению с теми, не используют ремни безопасности. До вмешательства, вокруг половина всех водителей / пассажиров в Гуанчжоу использовали ремни безопасности Наше исследование показывает, что, поскольку осуществление вмешательства, 62% водителей и пассажиров в Гуанчжоу носите ремень безопасности (с еще большим улучшением среди водителей такси -. более чем на 20% Увеличение использование ремней безопасности). Это приводит к эквивалент 530 скорректированные на инвалидность лет жизни (DALY), сэкономленных в результате вмешательства. "
Вмешательства ремней использован роман смесь научной экспертизы практических подходов, включая расширение правоприменительной практики, обширный социальный маркетинг и санитарное просвещение. По словам г-н У Guanghui бюро Гуанчжоу муниципального общественной безопасности, "Мероприятия по увеличению использования ремней безопасности, повышение осведомленности и соответствия были реализованы с большим успехом. Мы добились значительных улучшений в городе Гуанчжоу с ремнем безопасности подготовки сотрудников правоохранительных органов для движения офицеров в сочетании с интенсивной программой органов. Результаты показали, что более жестких мер в полиции и дорожных стратегий обеспечения безопасности связи способствовали повышению распространенности использования ремней безопасности в городе и снижении дорожно-транспортного травматизма.