제공 신경을 가진 절단했거나 손상한 모터 신경을 고치기 경우, 군의관 전통적으로 사용했습니다 환자의 바디의 다른 지역에게서 감각 신경을 접붙이십시오.
그러나, 이 환자는 수시로 완전히 손상된 지역에 있는 기능을 되찾지 않습니다.
그러나 지금 세인트루이스와 바네스 유태인 병원에 있는 워싱톤 대학 의과 대학에 군의관의 팀은 본래 모터 신경을 가진 쥐에 있는 모터 신경을 고치는 것이 감각 신경을 사용하여 더 나은 결과를 가져온다는 것을 것을을 발견했습니다. 연구는 전표 Microsurgery의 3월 문제점에서 나타났습니다.
모터 신경은 감각 신경은 감각 자극을 수신하는 그러나 고통과 같은 근육에 있는 운동을 통제합니다. 신경의 2가지의 모형 사이 중요한 다름은, 바디를 통하여 신경 충동을 전송하는 신경 세포의 실 같은 연장 모터 신경이 매우 더 큰 축삭을 비치하고 있다 입니다.
의과 대학 및 서류의 고위 저자에 그레고리우스 H. Borschel에 의해, M.D., 플라스틱과 재건 군의관은 정의해 왜 모터 신경이 감각 신경 보다는 성공적으로 회생하고 있던지 결정하는 것을 노력 것과 같이 지도된 연구원 이 일의 질문을. Schwann 세포와 같은 지원 세포가 재생을" 밀어주고 있었기 때문에 그것, 또는 아키텍쳐는 신경의 자신의 구조물 때문에, 또는 이었습니다
응답을 찾아내기 위하여는, 연구원은 모터의, 감각 및 혼합 신경을 잘라내서 신경 아키텍쳐를 나누었습니다. 그(것)들은 모형으로 단으로 다져진 신경을 분할하고, 작은 실리콘 관으로 박쥐우산을 삽입하고 절단하은 모터 신경을 관에 있는 혼합물을 통해서 회생하는 격려했습니다.
연구원은 중단시키는 그것이라고 본래 모터 신경을 가진 모터 신경을 고치는의 이득을 폐지했다는 것을 그것을 다져서 신경의 아키텍쳐를 찾아냈습니다. "그것은 잘게 자르 신경 조직을 통해서 모터를 사용하여 거기 없었습니다 재생에 있는 아무 다름도 대 감각 신경 껐습니다," Borschel는 말했습니다.
몇몇 요인은 결과에 기여했습니다, 그는 말했습니다. "우리는 감각 신경 섬유는 더 작은 그러나, 모터 신경에서 축삭, 또는 신경 섬유가, 더 크다는 것을" 그 말했다는 것을 알고 있습니다. "신경이 접목으로 모터 신경을 사용하여 회생할 것을 시도할 때, 왜 명확하지 않은." 지 이유, 그(것)들이 다른 모터 신경의 더 큰 축삭을 이용하는 것이 쉽습니다
결과는 산업의, 레크리에이션 또는 자동차 사고에서 신경 손상이 있는 인간은을 위한 향상한 처리로 결국 변환할 수 있었습니다.
"연구 데이터 아주 강제적입니다,"는 Borschel는 말했습니다. "이 연구 결과를 통해 제출된 기록은 나타낼 우리가 수술장에서 지금 하는 무슨을에서 패러다임 교대를 수 있었습니다. 모터 신경에 있는 간격을 고치기를 위한 처리의 현재 기준은 감각 신경을 사용하기 위한 것입니다, 그러나 감각 신경 대신에 모터 신경을 사용하는 경우에, 결과는 더 나을 것이라는 점을." 우리는 믿습니다
플라스틱과 교정수술의 부분에 있는 군의관은 좋은 결과로 한정된 참을성 있는 케이스에 있는 모터 신경 접목을 사용하는 시작했습니다, Borschel는 말했습니다, 그러나 명확하게 접붙이는 모터 신경과 인간에서 접붙이는 감각 신경의 차이를 설명하기 위하여, 매우 추가 연구 결과는 필요합니다.
추가 모터 신경 접목의 사용에 1개의 장애는 인체에는 소비되는 모터 신경의 한정된 수가 있다 입니다. 지금, 군의관은 안 허벅다리에 따라서 박근 근육 흉상의 측에 따라서 latissimus dorsi에서 신경을 사용할 수 있습니다.
"이 연구 결과 우리의 실험실에서 그밖 관련 일 함께, 아마 전통적인 감각 신경 접목의 사용에서 상해의 개조를 위한 매우 허가하는 모터 신경 접목에 교대 멀리 귀착될 것입니다," 의과 대학에 Susan E. Mackinnon, M.D., 플라스틱과 교정수술의 부분의 시드니 M., Jr. 및 로버트 H. Shoenberg 교수와 헤드를 말했습니다.
http://medinfo.wustl.edu