세계 보건 기구에 따르면 (WHO) 4 시간 동안 또는 좀더 여행 후에 (DVT) 깊은 정맥 혈전증 두 배 개발의 기회; 이것은 WHO가 잠재적으로 위험한 혈병의 위험한 상태에 6,000명의 장거리 전송자에 대하여 하나에게 동일시한다는 것을 밝힙니다.
특히 취약합니다 그의 다리가 그의 보병이 지상을 만지지 않는 아주 짧은 사람들과 일반석에서 움직이지 않게 하는 키큰 사람은, 위험을 만드는 여행 도중 부동이고.
또한 더 중대한 리스크에 아주 긴 여행을 취하는 피임약에 뚱뚱하고 것, 여자, 혈액 응고 무질서에 그들, 빈번한 여행자 및 사람들은 있습니다.
여행 (WRIGHT) 계획사업의 글로벌 위험으로 WHO 연구의 단계 I 내의 1개의 연구 결과는 비행이 끝난 후에 정맥 혈전색전증의 리스크가 완전하게 지워지지 않기 때문에 비행을 검토하고 단기간에 다중 (VTE) 비행을 취하는 그들이 고위험에 또한 있다는 것을 것을을 발견했습니다, 리스크는 대략 4 주 동안 높게 남아 있습니다.
비행기, 트레인, 버스 또는 차지에서, 전송자가 앉히다 4 시간 이상 부동 인 여행 도중 VTE의 증가한 리스크가 있다는 것을 Catherine Le 강풍 Camus, 비 전염성 질병 및 정신 건강을 위한 WHO 보조 총재는 말합니다.
VTE의 2개의 일반적인 표현은 깊은 정맥 혈전증 및 폐색전증입니다.
깊 정맥 혈전증은 (DVT) 혈병이, 또는 혈전에 있는, 더 낮은 다리에서 깊은 정맥에서 - 일반적으로 발전하는 조건입니다; DVT의 현상은 주요하게 영향 받은 부분의 고통, 연함 및 팽윤입니다.
DVT는 의학 테스트를 통해 검출되골 취급될 수 있습니다 그러나 혈전색전증과 관련되었을 때 생명을 위협할 수 있습니다.
정규 근육 수축이 없을 때, 혈액은 다리에서 합동하는 것을 시작하고 혈괴를 위한 여건을 만들 수 있습니다, 또는 혈전은, 깊은 정맥에서 발전하기 위하여, 혈전증 영향 받은 지역에 있는 징후가 없는 트리거 꺽쇠, 아픔 및 팽윤일 수 있습니다.
치료되지 않는 혈병이 혈류량을 막을 폐에 바디를 통해서 이동하골 흉통과 호흡 어려움이 특징일 그 같은 폐색전증 때 인 경우에 특히 위험합니다, 치명적일 수 있습니다.
대략 20억명 사람들은 공기를 거쳐 해마다 여행하고 더욱 많은은 장기간 동안 아직도 앉는 육로 괘외장치를 취합니다.
건강 전문가는 깊은 정맥 혈전증의 전반적인 보급이 상대적으로 낮다고, 6,000 비율에서 1개이 작은 자각 증상이 없는 혈괴에 그들을 포함한다는 것을 주의하 말해.
1명의 사람의 평균이 300명의 전송자를 운송하는 매 20의 장거리 비행을 위해 영향 받다는 것을 아직도, 의미합니다.
발전 혈병의 기회를 감소시키기 위하여는, Shanthi Mendis WHO 특별한 고문관은 가능하 때 여행자가 보병 및 발목 합동의 위아래 운동을 가진 그들의 종아리 근육을 운동해야 하고, 그들의 시트를 잠시 떠난다는 것을 말했습니다.
사람들은 또한 그 같은 의복이 혈액 침체를 승진시키기 수 있기 때문에, 여행 도중 단단한 의류를 착용하는 것을 피하기 위하여 조언됩니다.