病院への旅行の間隔および死亡率への関係

それ以上の重病の患者は救急車でより本当らしければ停止すること緊急時対応に達するために旅しなければなりません明らかにします緊急の薬ジャーナルの研究を。

呼吸問題の人々は調査明記します最も大きい危険にあることをようです。

調査結果に生命を保存するために少数のより専門にされた中心を支持してローカル緊急時対応部を、閉じるイギリスの政府の提案のための含意が言います著者をあります。

ローカル閉鎖は当然批判的に病気の患者のためのより長い救急車の旅行を綴りますと、言います。

調査結果は生命にかかわるの検討に基づいています (カテゴリ A) は 1997 年と 2001 年間のイギリス、表現の都市、田園、混合された、およびリモートエリアの 4 つの救急業務に、呼出します。

意識不明だったそれらの患者だけ、または呼吸は調査に、または胸痛があった含まれていた。

ほぼ 12,000 人の患者は 5 年にわたるこのカテゴリに分類されましたが、最終的な分析はすべての間隔として 10,315 が正確に計算できます含まれていませんでした。

距離ゼロから 58 キロメートルまで及びましたが、平均は 5 つの km でした。

すべてでは、 644 人の患者は 5 年のピリオドの間に (ちょうど 6% に)、それ以上の患者は病院に救急車で旅しなければなりませんでしたがより本当らしかったです停止すること停止しました。

すべてでは、死の危険は 10 キロメートル (6 マイル) 毎に 1% によって上がりました。

しかし、外傷はの傷害/中毒胸痛の患者と比較されて、か他のタイプ、呼吸問題とのそれら危険な状態にありました。

停止のチャンスはこれが 20 のまたはより多くのキロメートル病院への間隔が 10 と 20 の km の間に、と 20% でした 13%。

調査結果は年齢、性および病気の重大度を確かめることの後でさえも当てはまりました。

「私達のデータは心配が改善されませんすべての緊急の患者のために病院への旅行の間隔を増加するどの変更でも生命にかかわる医学的な緊急事態の少数の患者のための死亡率の増加の原因となるかもしれないことを提案します著者を完了して下さい。

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