Read in | English | Español | Français | Deutsch | Português | Italiano | 日本語 | 한국어 | 简体中文 | 繁體中文 | العربية | Nederlands | Русский | Svenska | Polski

Verkställer av att röka i bilar

Published on August 30, 2007 at 11:45 PM · No Comments

Det är den Arbets- Dagen tillbringar veckoslutet, och du har packat familjen in i bilen för två-timmen drevet till mormor hus.

På grund av värma vever du ACEN, och uppehället som fönstren stängde. Problemet är dig är en rökare och efter precis två cigaretter som du ska, har utsatt dina spouse och ungar till ämne som består av partiklar på en jämn brunn ovanför regeringsäkerhetsnormal. Det är finna för kärnpunkten av mätningar som publiceras för en tid sedan, genom att iscensätta forskare på Stanford-Universiteten.

”Är Denna den mest omfattande uppsättningen av mätningar som göras någonsin av medlet, luftar ändring klassar och röker ämne som består av partiklar jämnar i verklig körning villkorar,” något att säga Neil Klepeis, en konsulterande professor av borgerligt och miljö- iscensätta (CEE) på Stanford. Klepeis co-varade upphovsman till studien som publicerades on-line Juli 18 i Föra Journal över av ExponeringsVetenskap och Miljö- Epidemiology. ”Villkorar i en bil med en rökare kan variera brett, men i några lägen kan vi bekräfta att ska passagerare mottar en exponering secondhand för att röka som är ansett unhealthful.”,

Co-Författare Wayne Ott, också en konsulterande professor för CEE, som fungerade för årtionden som en forskare på U.S.-MiljöskyddByrån som (EPA) noteras att lagstiftning som förbjuder att röka i bilar med barngåva som i fjol passeras i Arkansas och, har varit ansedd i sju annan påstår.

”Är Vårt hopp, att denna forskning kan låna rigorously fången och analyserad saklig vetenskaplig information till denna debatt,” Ott något att säga.

Klepeis och Ott samarbetade med Stanford statistik, och jordvetenskapsProfessorn Paul Switzer på det pappers-, som följde en artikel som, laget publicerade i Juni på secondhand, röker exponering i utomhus- caféinställningar. Att pappers-, första av dess sort, började nästan omgående att citeras i politikdebatter om reglering utomhus- av röka, Ott något att säga.

I både caféen och bilstudierna sökte laget att mäta röker partiklar av mer mindre, än 0,0001 flytta sig mycket långsamt (2,5 millionths av en mäta) i diameter. Dessa partiklar ansas ett vård- riskerar vid EPAEN, därför att de kan tränga igenom djupt in i lungsilkespapper, när de inhaleras. Det jämnt EPAEN betraktar sjukligt är 35 millionths av ett gram per kubik mäter (35 µg/m^3), i genomsnitt uppgå till över 24 timmar.

Att göra för att lufta utbyte och secondhand för att röka mätningar i fyra olika bilar, gasar det utsläppt laget ett spårämne eller förlovade volontärrökare för att pusta som dem drösen. Fördriva ta mätningarna, iscensätter hållet spårar av ett nummer av inklusive oberoende variabler huruvida fläkta eller luftar att villkora var av eller på, rusar bilen, och huruvida var fönstren öppna eller stängda.

Redogöra för alla dessa parametrar som tillåten iscensätter för att beräkna luftaändringen, klassa, eller numrera av tider per timmen, som lufta i bilkabinen flödar ut och byts ut av nytt, luftar. Det är luftaändringarna per timmen (ACH) som bestämmer koncentrationen av ämne som består av partiklar i medlet luftar, Ott något att säga, men det har varit aldrig för systematiskt ett utstuderat på sådan stort fjäll. Mer än 100 luftar ändring klassar mätningar gjordes på olikt rusar, vädrar inställningar, luftkonditioneringsapparatinställningar, och fönstret placerar.