Published on September 18, 2007 at 10:19 PM
만성 편도선염 때문에 손해를 입어 성숙한 환자를 위한 치료 시간을 속력을 내고 고통을 감소시키는 것을 도울 수 있던 새로운 외과적 치료는 개발되고 있습니다.
2007 AAO-HNSF 연례 회의 & OTO 박람회에 제출된 종이에서는, 연구원은 전통적인 차 강철 편도선 절제에 양자택일 처리로 이산화탄소 레이저 편도선 소계 제거와 양극 고주파 제거 편도선 절제의 효험을 토론합니다. subtotally 제거된 52명의 성숙한 환자는 무작위로 (편도선의 80-90%의 관절낭내 증발) 제거된 1개의 편도선 양극 고주파 제거로 및 이산화탄소 레이저 스캐너로 그 외가 있기 위하여 지정되었습니다. 다음을 포함하는 결과 측정: 각 편도선, 실혈을 취급하는 시간은, 고통의 일의 유추 척도, 수, 최대 고통의 일, 수술 후에 2 주 치유 수술 후 출혈 및 양으로 측정된 고통 강렬을 환자 보고했습니다.
연구 결과의 결과는 두 대안 다 고통 (보다 적게의 3 시간)에 관하여 전통적인 수술 보다는 능률적이었다는 것을 것을을, 회복 시간 (6 7 일) 제안했습니다, 발견하고 그리고 일일 절차 기간을 수술 도중 유혈하. 사실 인정은 성숙한 편도선 절제를 위한 새로운 프로토콜을 건의합니다.
http://www.entnet.org/
7629d02a-0f12-4231-88cb-fa018ad6d205|0|.0