Die Debatte über den Gesundheitsrisiken, die mit Langstreckenflügen verbunden sind, ist in den Nachrichten wieder mit Forschung von Holland.
Die Niederländischen Forscher waren besonders interessiert, an, die absoluten Gefahren des Entwickelns von Tiefader Thrombose (DVT) vom Flugzeugverkehr einzuschätzen.
Um zu irgendeinem Formular der zufrieden stellenden Risikobewertung zu kommen führte das Niederländische Team eine Übersicht von 8.755 Angestellten von internationalen Firmen, mit einem Durchschnittsalter von 40 durch, um Daten über ihre Muster des Arbeitsweges und des Vorkommens von DVT zu montieren.
Diese Studie ist der erste Versuch, die absoluten Gefahren des Flugzeugverkehrs einzuschätzen, und sie bezog den Gleichlauf der Studienteilnehmer für mehr als vier Jahre mit ein.
In dieser Zeit zeichneten sie 53 Thrombosen auf, von denen 22 innerhalb acht Wochen eines Langstreckenflugs auftraten.
Die Forscher berechneten, dass es eine Anstellkinetik von 3,2 Thrombosen pro 1,000 Menschen pro Jahr in denen- gab, die Langstreckenflüge machen, verglichen bis 1 pro 1.000 pro Jahr in denen, die nicht tun.
Sie sagen, dass die Gefahr von einem Ereignis pro 4.656 Langstreckenflüge so klein ist, dass sie nicht wert das Nehmen von Blutverdünnungsmitteln, wie aspirin, um sich gegen sie zu schützen ist.
Das Team, das durch Fritten Rosendaal, der Leiden-HochschulMedizinischen Mitte geführt wird, sagen, dass die Ergebnisse nicht den Gebrauch von möglicherweise gefährlicher Prophylaxis wie Antigerinnungsmitteltherapie für alle Fernbeförderungsluftlaufstücke ausschließen, da dieses möglicherweise mehr Schaden als gut tut.