W papierze publikującym ten tydzień w dostępu czasopisma ploso medycyny prażonkach Rosendaal i kolegach od Leiden Uniwersyteckiego centrum medycznego, Akademicki centrum medyczne Amsterdam i Nestle usługa zdrowotne, zapewniamy pierwszy absolutnego kosztorys ryzyko żylny zakrzepica po podróży powietrznej.
Autory przeglądali 8.755 pracowników międzynarodowe firmy zbiera dane na ich podróży i zakrzepicy następnie. czy tak czy nie rozwijali (zgłębia żyła zakrzepiców i płucnych emboli)
Pracownicy podążali up dla w liczbie 38.910 rok, podczas 6.872 z czego wystawiali dalekiego zasięgu lot. W uzupełnienie okresie, 53 zakrzepicy zdarzali się, 22 wśród 8 wk dalekiego zasięgu lot.
Badacze wtedy kalkulowali że tam był padania tempo 3.2/1,000 zakrzepicy na rok wystawiającego dalekiego zasięgu podróż porównująca z 1.0/1,000 na rok w jednostkach wystawiać podróż powietrzna; ten tempo jest równoznaczny ryzyko jeden wydarzenie na 4.656 dalekiego zasięgu lotów.
Żylny zakrzepica łączy podróż powietrzna od 1951 pomimo liczby poprzedzający studia ale absolutny ryzyko objawowy żylny zakrzepica po tym jak dalekiego zasięgu podróż poprzednio no kalkulował.
Wiedza absolutny ryzyko objawowy zakrzepica po tym jak podróż powietrzna jest znacząco tak, że podróżnicy mogą oceniać ich ryzyko rozwijać zakrzepiców decydować i czy profilaktyczne miary przeciw zakrzepicom są warty zachodu.
Autory zakładają że ryzyko zakrzepicy wzrastał z ujawnieniem więcej loty wśród krótkiego czasu ramowego ze wzrastającym trwaniem loty i.