L'Apnea nel Sonno Ostruttiva (OSA) è una malattia che non molta gente conosce circa sebbene possano anche soffrire da.
I Pazienti non possono dormire e respirare allo stesso tempo: durante il sonno (e durante il sonno soltanto) i crolli e l'aria della gola possono più non raggiungere i polmoni. La Respirazione si ferma malgrado gli sforzi frenetici e l'ossigeno cade… fino ad interrompere il sonno, gli schiocchi della gola si apre con russare rumoroso, respirare riattiva ed il sonno continua fino all'apnea seguente. Il paziente medio sperimenta 250 - 400 apnee alla notte ed è completamente ignaro che questa sta accadendo…
OSA piombo a russare e sonnolenza di giorno, ipertensione come pure incidenti cerebrali e cardiaci; egualmente aumenta il rischio di incidenti di traffico entro sette volte. I Dati dalla Germania, dalla Spagna, dalla Svizzera, dall'Australia, dal Canada e da U.S.A. sono concordi: OSA è stato stimato per essere responsabile di 5 - 10% di tutti gli incidenti automobilistici.
Malgrado chiara prova di questo effetto pericoloso e della sua correzione possibile con un trattamento adeguato, soltanto nove Paesi Europei includono l'apnea nel sonno fra le malattie da considerare ai tempi della consegna della patente di guida. Inoltre, non ci sono atteggiamento unico fra i paesi differenti su come valutare la severità della malattia, o gli effetti del trattamento, o chi è di decidere del destino del driver potenzialmente pericoloso.
Ogni sforzo dovrebbe essere fatto per mettere la Sonnolenza e l'Apnea nel Sonno Ostruttiva all'ordine del giorno delle Autorità Europee del Trasporto. La procedura di Comitologia compare come approccio pragmatico e fattibile. OSA potrebbe essere incluso nell'emendamento seguente Per Annettere III mentre la sonnolenza potrebbe essere indirizzata con le campagne di formazione e di informazioni.