Obstruktiv søvnapné (OSA) er en sykdom som ikke mange vet om selv om de kanskje selv lider av det.
Pasienter som ikke klarer å sove og puste samtidig: under søvn (og under søvn only) halsen kollapser og luft kan ikke lenger komme ned i lungene. Åndedrettsstans tross desperate forsøk og oksygen dråper ... inntil søvnen blir avbrutt, spretter den åpne halsen med en høy snorking, pusting CVer og sove fortsetter til neste apnea. Den gjennomsnittlige pasienten opplever 250-400 apneas per natt, og er helt uvitende om at dette skjer ...
OSA fører til snorking og søvnighet på dagtid, høyt blodtrykk samt cerebral og kardial ulykker, det øker også risikoen for trafikkulykker ved sju ganger. Data fra Tyskland, Spania, Sveits, Australia, Canada og USA er konkordant: OSA har blitt anslått til å være ansvarlig for 5 til 10% av alle trafikkulykker.
Til tross for klare bevis av denne farlige effekten, og dens mulige korreksjon med en adekvat behandling, bare ni europeiske landene omfatter søvnapné blant de sykdommer som skal behandles på tidspunktet for å levere et førerkort. Videre er det ingen unik holdning blant forskjellige land på hvordan å vurdere alvorlighetsgraden av sykdommen, eller effekten av behandlingen, eller hvem som skal bestemme skjebnen til den potensielt farlige sjåføren.
Alle anstrengelser bør gjøres for å sette Søvnighet og obstruktiv søvnapné på dagsorden i europeisk Transport Authorities. Komitéframgangsmåten fremstår som en pragmatisk og gjennomførbar tilnærming. OSA kunne inkluderes i den neste endringen i vedlegg III, mens søvnighet kan tas opp med informasjon og utdanning kampanjer.