航空路の新しい調査の一見は気腫のための処置をバイパスします

Sarasota の記念のヘルスケア・システムの研究者は高度の広まった気腫と苦しむそれらのための重要で新しく、最小侵略的なオプションを提供するかもしれない investigational 処置を探索するために容易さの (気腫のための航空路のステントを吐き出して下さい) 試験、インターナショナル、多中心の臨床試験の開始を発表しました。

プロシージャの調査の焦点は脱出するために次々と引っ掛けられた空気のための肺でパスを作成することを含む航空路のバイパスを、取り除きます息切れを含む気腫の徴候を呼出し。

気腫は肺組織の破壊によって特徴付けられる慢性、進歩的な、および不可逆肺病です。 肺から空気を抜き出すことができないので肺の自然な伸縮性の損失および肺の航空路の崩壊は発散を非効果的にするために結合しま気腫の被害者に超インフレを残します。 超インフレによって、呼吸は非能率的になり、患者は呼吸急に常にです。 最もわずかな身体活動は気腫の患者のために困難になり、多数は酸素療法に依存するようになります。

「私達はこの調査の部分現在気腫の患者のための処置オプションが非常に限られて、多くの患者に非常に悪い生活環境基準があるのでであるために」、州 Kirk Voelker、 MD の Sarasota の記念物の病院の調査の主任調査官刺激されます。 「航空路のバイパスプロシージャと気流のための新しいパスを作成することによって、私達は超インフレを減らし、肺の機能を改善することを望みます。 患者が彼らの生活環境基準を改善することはより容易呼吸できれば本当らしいです」。

航空路のバイパスの間に、医者は航空路に口を通って入るのに適用範囲が広い bronchoscope を使用します。 そこに医者は新しく小さいパスを作成し、脱出に肺の引っ掛けられた空気を許可するために Exhale® の薬物溶離のステントを - Broncus Technologies、 Inc. 著製造された - 置きます。 患者は呼吸困難 (息切れ) の即時の改善を見ることができます。

「航空路のバイパスプロシージャ Sarasota の記念物の病院に唯一の 1 つこのタイプの気腫を持つ患者のために使用できる他の処置オプションである肺移植手術のための適した候補者ではないかもしれない肺移植を考慮するかもしれないしまたは人のための優秀なオプション」は調査のであることができます州タッド Horiuchi、 MD および副調査官。

肺内の航空路を検査する一般に医者の使用の bronchoscopes。 航空路のバイパスプロシージャ医者の間に最初に血管から離れている航空路のサイトを識別するために bronchoscope を通して挿入されたドップラープローブを使用します。 特別な針がそれから小さい開始をするのに使用され、それを開いた保つために Exhale® の薬物溶離のステントは通路に置かれます。 プロシージャは 6 つまでの薬物溶離のステントを置くことを含みます。 プロシージャの合計処理時はおよそ 1 から 2 時間です。

このプロシージャは臨床調査の下にまだありますが、早いデータは提案します気腫の患者のための約束を保持するかもしれないことを。

気腫は米国の 3以上 ,000,000 人の被害者と推定 60 百万人に世界的に影響を与えます。 気腫のための治療がありません。

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