मोटे लोगों को कम जनसंख्या के बाकी की तुलना में अपने seatbelts का उपयोग करें, सार्वजनिक स्वास्थ्य के इस तेजी से बढ़ती हुई समस्या के साथ जुड़े जोखिम को जोड़ने की संभावना हैं.
कनेक्शन Meharry Nashville, Tenn में मेडिकल कॉलेज में Vanderbilt विश्वविद्यालय के मनोवैज्ञानिक डेविड Schlundt और उनके सहयोगियों द्वारा किया गया था
"हमने पाया है कि जब वजन ऊपर चला जाता है है, सीट बेल्ट का उपयोग करें नीचे चला जाता है" Schlundt, मनोविज्ञान के एसोसिएट प्रोफेसर और चिकित्सा के सहायक प्रोफेसर ने कहा. "यह एक अतिरिक्त सार्वजनिक स्वास्थ्य समस्या मोटापा है कि राडार स्क्रीन पर नहीं था के साथ जुड़े है. हमें उम्मीद है कि इन नए निष्कर्ष में मदद करेगा जागरूकता अभियान को बढ़ावा देने के लोगों को अपने seatbelts का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं और अतिरिक्त संसाधनों, सीट बेल्ट extenders की तरह, और आसानी से उपलब्ध किया जाएगा. "
Schlundt और उनके सहयोगियों रोग नियंत्रण व्यवहार जोखिम फैक्टर निगरानी सर्वेक्षण, एक टेलीफोन मौत के साथ जुड़े जोखिम भरा व्यवहार और स्वास्थ्य के निर्णय पर डेटा इकट्ठा करने के लिए इस्तेमाल किया सर्वेक्षण के लिए 2002 के अमेरिका के केंद्र से डेटा की जांच की.
अध्ययन में पाया गया कि एक शरीर द्रव्यमान सूचकांक (चुकता मीटर प्रति किलोग्राम) है कि उन के रूप में अधिक वजन, मोटे या बेहद मोटे योग्य के साथ व्यक्तियों के लगभग 30 प्रतिशत औसत जनसंख्या का लगभग 20 प्रतिशत की तुलना में एक सीट बेल्ट का उपयोग नहीं कर सूचना दी,. इसके अलावा, सीट बेल्ट का उपयोग करें मना कर दिया है, के रूप में बीएमआई बेहद मोटे रिपोर्टिंग वे एक सीट बेल्ट का उपयोग नहीं किया व्यक्तियों की लगभग 55 प्रतिशत के साथ वृद्धि हुई है,. के बीच कनेक्शन शरीर द्रव्यमान सूचकांक की वृद्धि हुई है और सीट बेल्ट भी आयोजित जब प्रतिवादी राज्य में लिंग, जाति, और सीट बेल्ट कानून के रूप में अन्य कारकों, को नियंत्रित करने के लिए उपयोग की कमी हुई.
सार्वजनिक स्वास्थ्य सीट बेल्ट के उपयोग की कमी से उत्पन्न समस्या की गुंजाइश मोटापे की बढ़ती दर से बढ़ाया है, सर्वेक्षण उत्तरदाताओं का लगभग 60 प्रतिशत अधिक वजन, मोटे, या बेहद मोटे श्रेणियों में गिर गई.