新的航空传感器系统将帮助哮喘患者

乔治亚技术研究所的研究员 (GTRI)开发了在人员附近不断地监控航空倾向对哮喘病发作的传感器系统。

佩带在背心的矿穴，新的系统能帮助研究员了解哮喘病发作的原因。

“我们调查我们是否可以返回，在哮喘病发作并且看见后什么在环境去，当这次攻击开始了”，说 Charlene 贝尔， GTRI 首席研究科学家。

此研究由美国住房和城市发展部门从 GTRI 独立研究与开发程序的和最初的资助 (IRAD)支持。

虽然没人充分地知道某些人为什么获得哮喘，医生知道，一旦人员有它，他/她肺可能反应过度到导致胸口紧紧或气喘的环境刺激，是公认的哮喘病发作。

新的传感器系统评定空中对的暴露甲醛、二氧化碳、臭氧、二氧化氮、温度、相对湿度和总可变的有机化合物 (VOCs)。 VOCs 散发作为从产品的气体例如油漆、清洁物品、杀虫剂公式化、建筑材料和陈设品、办公设备和工艺材料。

除检测以上提到的七环境刺激之外，一个特殊筛网滤波器收集微粒。 泵通过补白拉航空，以便微粒的数量可以被评定在取样周期结束时。 收集的微粒物质的构成可能在实验室里也被分析。

电池操作的系统适应到背心里的矿穴和包含是集成到一个唯一系统由标记琼斯的商业可用的传感器， Keehi 技术的总执行官。

“设备称少于一镑包括电池和需要航空的评定每二分钟，在机上内存存储数据然后休眠保存电池功率”，琼斯说。

贝尔和 GTRI 研究科学家罗伯特 Hendry 校准了并且测试了在模拟在大厦里面的真实世界的环境条件的一个大空间尺寸房间的传感器。 加上敏感质谱仪，这个房间允许更改的室内空气化学详细被学习。

传感器系统在背心的矿穴被设计日间方便地被佩带和在床边被保留，当休眠在晚上时。 另一极小型的包含一个电子洪峰仪表周期性地评定肺功能。 当体验哮喘病发作，背心穿戴者附注时它什么时候发生了，并且贝尔能那时检查化合物的级别。

六个成人志愿者为舒适和传感器系统的效果测试了背心在实际使用情况下。 并且那已经带来一个志愿者的福利，背心在他的家比别处检测更高的可变的有机风险。 那导致研究员发现从允许汽车排气和汽油发烟侵略这个房子的志愿者的地下室停车库的污染物路到生活范围。

将来的资助，当它收集，贝尔希望开发一个更小和更加敏感的传感器系统，在气喘子项的人口研究中测试当前背心并且开发软件处理人口研究数据。

“与此系统我们可以在学校确定什么子项显示在家，并且外部他们使用的地方”，贝尔说。 “机会是那里是似乎触发在更多子项的哮喘病发作的一些超越的化合物”。

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