厳しい気腫の研究者の調査の航空路のバイパスプロシージャ

肺の仲間の研究者は今日高度の広まった気腫と苦しむそれらのための新しくかもしれない investigational 処置を探索するために容易さの (気腫のための航空路のステントを吐き出して下さい) 試験、インターナショナル、多中心の臨床試験の開始を、最小限に侵略的なオプションを提供する発表しました。

航空路のバイパスの試験の焦点は、カテーテルベースの bronchoscopic プロシージャ肺を出るために引っ掛けられた空気のための新しいパスの作成によって (emphysema/COPD の臨床認刻極印) 肺超インフレそして息切れを減らすように設計しました。

最小限に侵略的なプロシージャの間に、新しい開始は自然な航空路に傷つけられた肺組織を接続する航空路の壁で作成されます。 これらのパスは Broncus Technologies、 Inc. によって製造された Exhale 薬物溶離のステントによって開いた - サポートされ、保たれます。 試験プロシージャはジョン C. リンカーン北山の病院で起こります。

「私達はこの調査の部分現在厳しい気腫の患者のための限られた処置オプションがあるのでであるために刺激されます。 患者は各呼吸と」、状態 Bernard Levine、 MD の肺の仲間の調査の主任調査官戦います。 「私達が超インフレを減らし、航空路のバイパスの肺の機能を改善してもいければ患者はできますよりよい生活環境基準へのより容易な導を呼吸」。

気腫、別名 COPD は、肺組織の慢性、進歩的な、および不可逆破壊によって特徴付けられるです。 肺は自然な伸縮性を失い、効果的に吐き出してなく肺および肺暴騰内の装飾を乾燥するために導きます。 呼吸は非能率的になり、 - 正常な活動を、歩くこと、食べることまた更に困難な浸ることのような作ることを呼吸するために患者はちょうど非常に懸命に働かなければなりません。 厳しい気腫のほとんどの患者のための少数の処置オプションがあり、治療がありません。

「航空路のバイパスプロシージャ」、は示します Bernard Levine、 MD の主任調査官を肺移植手術のための適しなかった候補者ではないか、または肺移植のリストに多分年を過ごす人のための優秀なオプションであることができます。 「現在私達の中心はです容易さの試験に加わり、可能性としてはこのプロシージャを経る患者のためのアリゾナ州の唯一の場所」。

肺内の航空路を検査する一般に医者の使用の bronchoscopes。 航空路のバイパスプロシージャ医者の間に最初に血管から離れている航空路のサイトを識別するために bronchoscope を通して挿入されたドップラープローブを使用します。 特別な針がそれから小さい開始をするのに使用され、それを開いた保つために Exhale® の薬物溶離のステントは通路に置かれます。 プロシージャは 6 つまでの薬物溶離のステントを置くことを含みます。 プロシージャの合計処理時はおよそ 1 から 2 時間です。

このプロシージャは臨床調査の下にまだありますが、早いデータは提案します気腫の患者のための約束を保持するかもしれないことを。

http://www.broncus.com/