Der Zentraler London-Stau-AufladungsEntwurf (CCS) hat zu eine bescheidene Zunahme der Lebenserwartung von Londonern, entsprechend einer gemeinsamen Studie durch College Königs, London und die London-Schule der Hygiene u. der Tropenmedizin geführt, die im Besetzungs- und Umweltmedizinzapfen veröffentlicht wird.
Das CCS wurde in Zentralem London im Februar 2003 eingeführt, um Verkehrsstockung zu vermindern. Bis jetzt sind die Auswirkungen des Entwurfs auf Niveaus der Verkehr-bedingten Luftverschmutzung und die seine Effekte auf Gesundheit nicht eingeschätzt worden. Dieses ist die erste Studie, zum der Größe der Auswirkung des Entwurfs auf Änderungen in der Lebenserwartung zu schätzen, die mit Luftverschmutzung verbunden ist. Es gibt auch eine Anzeige über den Umfang, in dem eine lokalisierte Verkehrsintervention möglicherweise sozioökonomische Ungleichheiten in der Aussetzung zu den Verkehrsverschmutzungen beeinflußt, und die verbundenen gesundheitlichen Auswirkungen.
Beweis von der epidemiologischen Forschung zeigt an, dass Aussetzung zum Verkehr auf höhere Sterberaten, ein angehobenes Vorkommen von Herzinfarkten und beeinträchtigte Lungenentwicklung in den Kindern sich bezieht.
Die Forscher verwendeten eine kombinierte Emissionstreuung und eine Regression, die Anflug formen, um Niveaus des Stickstoffdioxids zu schätzen (KEIN 2) und P.M. 10 (Partikel von 10 Mikrometern oder von kleiner) beide vor und nach der Einleitung des CCS. Der studierte Zeitraum datiert die nach Westen gerichtete Extension, die im Jahre 2007 stattfand, und die Blicke am Anfangs-CCS zurück, das ungefähr 21km 2 abdeckte und eine Wohnbevölkerung von 200.000 verglichen mit über 7 Million Bewohnern London Mit Außenbezirken enthielt
Reduzierungen in den Konzentrationen, obgleich bescheiden über London Mit Außenbezirken, aber, wurden gefunden, um in den Aufladungszonenbezirken größer zu sein und reflektierten die lokalisierte Art des Entwurfs. Vorausgesagter Nutzen in den Aufladungszonenbezirken war 183 Jahre Leben pro die 100,000 Menschen, die mit gerade 18 Jahren in den restlichen Bezirken verglichen wurden. In Gesamt London, wurden 1.888 Jahre Leben gewonnen. Mehr soziale Brennpunkte innerhalb der Zone hatten höhere Luftverschmutzungskonzentrationen, aber diese Bereiche erfuhren auch größere Luftverschmutzungsreduzierungen und den Sterblichkeitsnutzen, die mit den wenigen sozialen Brennpunkten verglichen wurde.