O Esquema Cobrando da Congestão Central de Londres (CCS) conduziu a um aumento modesto na esperança de vida dos Londrinos, de acordo com um estudo comum pela Faculdade do Rei, pela Londres e pela Escola de Londres da Higiene & da Medicina Tropical, que é publicada na Ocupação e no jornal Ambiental da Medicina.
O CCS foi introduzido em Londres Central em fevereiro de 2003, para aliviar o engarrafamento. Até agora, os impactos do esquema em níveis de poluição do ar tráfego-relacionada e seus efeitos na saúde não foram avaliados. Este é o primeiro estudo para calcular o valor do impacto do esquema em mudanças na esperança de vida associada com a poluição do ar. Igualmente dá uma indicação da extensão a que uma intervenção localizada do tráfego pode influenciar desigualdades sócio-económicas na exposição às poluições do tráfego, e dos efeitos sanitários associados.
A Evidência da pesquisa epidemiológica indica que a exposição ao tráfego está associada com as taxas de mortalidade mais altas, uma incidência levantada de cardíaco de ataque, e a revelação danificada do pulmão nas crianças.
Os pesquisadores usaram uma emissão-dispersão e uma regressão combinadas que modelam a aproximação para calcular níveis do dióxido de nitrogênio (NENHUNS 2) e do PM 10 (partículas de 10 micrometres ou de menos) ambas antes e depois da introdução do CCS. O período estudado pre-datar a extensão na direcção ocidental que ocorreu em 2007, e olhares no CCS inicial, que cobriu aproximadamente 21km 2 e conteve uma população residente de 200.000 comparados com sobre 7 milhão residentes da Mais Grande Londres
As Reduções nas concentrações, embora modesto através da Mais Grande Londres, mas foram encontradas para ser maiores nas divisões cobrando da zona, refletindo a natureza localizada do esquema. Os benefícios Previstos nas divisões cobrando da zona eram 183 anos de vida por 100.000 povos comparados a apenas 18 anos nas divisões restantes. Em Londres total, 1.888 anos de vida foram ganhados. Mais áreas destituídas dentro da zona tiveram umas concentrações mais altas da poluição do ar, mas estas áreas igualmente experimentaram maiores reduções da poluição do ar e os benefícios da mortalidade comparados a menos áreas destituídas.